Equipaggiamento militare

Ci sono abbastanza pagine tragiche ed eroiche nella storia della flotta russa, le più brillanti di esse sono collegate alla guerra russo-giapponese del 1905. L'eroica difesa di Port Arthur, la morte dell'ammiraglio Makarov, la sconfitta di Tsushima. Oggi in Russia, probabilmente, non c'è una sola persona che non abbia sentito parlare della prodezza suicida dell'incrociatore Varyag, che ha preso una battaglia ineguale, sulla morte di una nave orgogliosa che ha combattuto fino all'ultimo e non ha voluto arrendersi al nemico.

Dopo la fine della guerra, l'Unione Sovietica iniziò a tornare alla solita vita. La leadership del paese fu incaricata di sviluppare l'ingegneria, poiché le rovine che erano apparse sui luoghi delle città dovevano essere eliminate e nuovi edifici eretti. Per questo, l'Unione aveva urgente bisogno di un camion: da qui il grande impulso allo sviluppo.

Un uomo molto tempo fa ha iniziato a dominare l'elemento acqua. Gli scienziati ritengono che l'uomo abbia inventato per la prima volta il mestiere di nuoto 50-60 mila anni fa. Si trattava di zattere di fasci di ance o tronchi, ma ciò non impediva ai nostri disperati antenati di imbarcarsi su tali fragili piccole navi verso nuove isole e persino continenti. Nei tempi antichi, il mare non divideva le persone, ma, al contrario, collegava diverse culture e civiltà.

Як-28 - это советский реактивный многоцелевой боевой самолет, созданный в ОКБ Яковлева в конце 50-х годов. Основой для его создания послужила другая машина - Як-26. Як-28 имел большое количество модификаций, он использовался в качестве фронтового бомбардировщика, самолёта-перехватчика, учебно-тренировочной машины, самолета РЭБ, разведчика.

GAZ-34039 - veicolo fuoristrada cingolato di produzione nazionale, che ha funzionato a beneficio del paese per oltre 30 anni. Sul territorio del nostro paese ci sono molte aree che non sono collegate con gli insediamenti da una strada asfaltata. Pertanto, vi è una grande richiesta di questa tecnica tra una varietà di strutture, tra cui il Ministero delle situazioni di emergenza e l'esercito.

Nonostante il fatto che la guerra fredda sia da tempo conclusa, il mondo non è diventato più sicuro. I pericoli di questo secolo non provengono solo da gruppi terroristici, anche i rapporti tra le principali potenze mondiali lasciano molto a desiderare. La Russia sta ricattando gli Stati Uniti con "ceneri radioattive" e gli americani circondano la Russia con un sistema di difesa missilistica, stabiliscono nuovi sottomarini strategici e conducono test antimissile.

Тридцатые годы прошлого века - это эпоха бурного развития самолетостроения в СССР. Среди многочисленного авиационного парка Советского Союза истребитель И-16 можно смело назвать самой известной и узнаваемой машиной. Этот самолет блистал в небе Испании, в доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев, этот истребитель был непременным участником многочисленных советских фильмов про летчиков, парадов на Красной площади, его изображали на плакатах и в детских книжках.

Il design del Gas-66 è stato approvato da numerosi amanti della guida fuoristrada. Questo carrello ha un'incredibile manovrabilità: è in grado di spostarsi su ostacoli fuoristrada e trasversali completi, con una profondità di 0,8 metri. Storia della creazione Lo sviluppo della vettura è iniziato negli anni '60 del secolo scorso.

I test di stato degli aerei d'attacco Il-10 furono completati entro la fine di maggio del 1944. Subito dopo, l'Ilyushin Experimental Design Bureau (OKB) ha iniziato a lavorare sull'ulteriore sviluppo dell'IL-10. Quindi, è stato deciso di aumentare la resistenza strutturale dell'aeromobile, di ridurne il peso e di aumentare lo spessore dell'armatura che copre il pilota e l'artigliere.

Il sistema di difesa aerea "Osa" è un sistema missilistico antiaereo sovietico a corto raggio, che è stato messo in servizio nel 1971. E 'stato specificamente progettato per proteggere dall'attacco di carri armati e carabine aeree, sia direttamente durante le ostilità che durante la marcia. Questo sistema di difesa aerea per tutte le stagioni, autonomo e autonomo è destinato alla distruzione di aerei ed elicotteri nemici, al suo UAV e ai missili da crociera.

MLRS 9C57 "Hurricane" è un sistema di lancio multiplo sovietico sviluppato negli anni '70. È ancora usato dall'esercito russo. L'obiettivo principale di questa arma è la sconfitta della manodopera e di altri bersagli nemici a distanze da 10 a 35 km. MLRS "Hurricane" può essere utilizzato per la produzione remota di mine antiuomo e anticarro.

ZIL-118 - Minibus sovietico, che differiva dal design futuristico. La ragione per la creazione di un nuovo prodotto alla fine degli anni '50 del secolo scorso era il declino nella produzione di trasporti di alta classe. Una nuova vettura basata sul telaio ZIL-111 è stata sviluppata per supportare un team di artigiani professionisti che lavorano su auto premium.

Il carro armato sovietico T-34 è giustamente considerato un'arma Victory. La storia dell'apparizione del T-34 L'aspetto del T-34 sovietico fu causato dalla necessità di un carro armato dotato di contro-armatura, motore potente e armamento - che fu ben riconosciuto dalla leadership del paese sovietico alla fine degli anni '30 del secolo scorso. La storia della nascita del T-34 è interessante e complessa, molti libri sono stati scritti al riguardo.

La piccola moto d'acqua GAZ-011 è uno dei primi veicoli anfibi militari nazionali. I principali sviluppatori del progetto erano il Moscow Research Automotive Institute e lo staff della Gorky Automobile Plant. Nell'esercito, la nuova macchina ha ricevuto la designazione - un piccolo veicolo per l'acqua (abbreviato MAV).

Nel caso di una guerra globale, una delle principali priorità per l'esercito sovietico era quella di catturare gli stretti del Mar Nero e del Baltico. Per il successo di un'operazione del genere, era necessaria una sorpresa, cioè le unità aviotrasportate dovevano raggiungere il punto di atterraggio con la massima velocità. Per fornirlo, i comandanti navali sovietici pianificarono di usare insolite navi anfibie - un piccolo hovercraft anfibio (MDKVP).

Gas-53 è considerato il più popolare camion di media potenza del periodo sovietico. La sua produzione è durata più di 30 anni. Durante questo periodo, oltre 4 milioni di automobili hanno lasciato la catena di montaggio. Il primo prototipo fu presentato nel 1959 e la produzione di massa iniziò nel 1961 e fu completata nel 1992.

GAZ-63 - Camion sovietico con ruota formula 4x4, la cui storia è iniziata nel 1938. Per tutto il tempo della produzione in serie, sono state prodotte oltre 450 mila copie. La caratteristica principale alla fine degli anni '30 del ventesimo secolo era la capacità della macchina, che era di 2 mila chilogrammi. La storia della creazione del design dell'auto iniziò nel 1938.

Specifiche (campione 1971) Anni di produzione: 1973-1977. Totale prodotto: circa 600 pezzi. Uso di combattimento: conflitti militari della seconda metà del XX secolo. L'equipaggio - 3 persone, sbarco - fino a 8 persone. Peso al decollo - 11,5 tonnellate Dimensioni: lunghezza (con viti) - 21,5 m, altezza (con rotore di coda) - 5,7 m, diametro del rotore principale - 17,3 m.

La Francia è sempre stata tra le principali potenze dell'aviazione del mondo, lo è stato sin da quando è apparso il primo aereo. L'aviazione francese fu una delle più forti durante la prima guerra mondiale, ma in seguito i francesi persero un po 'le loro posizioni, il che fu una delle ragioni dell'occupazione nella seconda guerra mondiale.

Il bombardiere strategico TU-160, il cosiddetto "White Swan" o Blackjack (bastone) nella terminologia NATO, è un velivolo unico. Questa è la personificazione del potere della Russia moderna. La TU-160 ha eccellenti caratteristiche tecniche: è il più temibile bombardiere al mondo in grado di trasportare anche missili cruise.