La piccola moto d'acqua GAZ-011 è uno dei primi veicoli anfibi militari nazionali. I principali sviluppatori del progetto erano il Moscow Research Automotive Institute e lo staff della Gorky Automobile Plant. Nell'esercito, la nuova macchina ha ricevuto la designazione - un piccolo veicolo per l'acqua (abbreviato MAV). L'auto era destinata a condurre azioni di ricognizione in prima linea, ricca di grandi ostacoli d'acqua e serbatoi. Per scopi ingegneristici, la macchina potrebbe essere utilizzata per trasportare piccoli carichi e personale dall'acqua.
Creazione e sviluppo di un'auto galleggiante GAZ-011
Il veicolo da combattimento anfibio sovietico è stato creato utilizzando la base tecnica delle auto galleggianti americane del marchio "Seep" di Ford GPA, fornite all'Armata Rossa nell'ambito del programma Lend-Lease.
I componenti principali e gli assemblaggi per l'anfibio sovietico sono stati presi dalla jeep GAZ-46 domestica, che ha completato con dettagli tecnici più moderni dal GAZ-69. I primi campioni furono raccolti nello stabilimento automobilistico di Gorky nel 1953, dopo di che l'auto fu lanciata in una piccola serie. Durante la produzione, solo 68 dei veicoli acquatici GAZ-001 hanno lasciato la catena di montaggio dell'impianto, dopo di che la produzione è stata ridotta.
La caratteristica del design è diventata uno scafo impermeabile resistente con una forma a barca. Il movimento sulla superficie dell'acqua ha fornito l'elica, guidata da un motore di automobile.
Caratteristiche tattiche e tecniche del veicolo anfibio GAZ-011
- Massa a vuoto: 1,85 tonnellate
- Numero di posti in cabina: 6.
- Dimensioni: lunghezza - 5070 mm, larghezza - 1750 mm, altezza - 1500 mm, distanza - 210 mm.
- Motore: M-20. Tipo - 4 cilindri, carburatore, potenza - 60 hp
- Formula della ruota - 4x4.
- Consumo di carburante per 100 km: 15 litri.
- Capacità di carico: 500 kg.
- Velocità massima: in autostrada - 90 km / h, a galla - 9,5 km / h.
A causa della natura limitata della serie, gli uccelli acquatici GAZ-011 non hanno avuto esperienza di combattimento. Le macchine furono rilasciate per equipaggiare le unità ingegneristiche dell'armata sovietica, dove furono operate fino al 1975.
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