Nonostante il fatto che la guerra fredda sia da tempo conclusa, il mondo non è diventato più sicuro. I pericoli di questo secolo non provengono solo da gruppi terroristici, anche i rapporti tra le principali potenze mondiali lasciano molto a desiderare. La Russia sta ricattando gli Stati Uniti con "ceneri radioattive" e gli americani circondano la Russia con un sistema di difesa missilistica, stabiliscono nuovi sottomarini strategici e conducono test antimissile. Sempre più funzionari di alto rango e generali multi-star di entrambi i paesi dichiarano la creazione di nuovi tipi di armi strategiche e la modernizzazione di quelli vecchi. Una delle direzioni della nuova corsa agli armamenti fu lo sviluppo di aerei ipersonici, che possono essere usati come mezzo efficace per consegnare armi nucleari.
Recentemente, sono apparse informazioni sul test in Russia di un nuovo velivolo a pilotaggio remoto U-71 con caratteristiche uniche. La notizia è stata vista dalla stampa estera, è estremamente scarsa e non abbiamo praticamente imparato nulla sul complesso promettente. Nelle fonti russe, l'informazione è ancora più avara e controversa, e per capire in generale che cosa può essere una nuova arma Yu-71, è necessario ricordare perché i militari hanno usato l'hyperound.
La storia dei dispositivi ipersonici
Hypersound non è una nuova direzione nello sviluppo degli strumenti di attacco. La creazione di aerei con una velocità diverse volte superiore alla velocità del suono (più di 5 Mach) iniziò nella Germania nazista, proprio all'inizio dell'era dei razzi. Queste opere hanno ricevuto un forte impulso dopo l'inizio dell'era nucleare e sono andate in diverse direzioni.
In diversi paesi, hanno cercato di creare dispositivi in grado di sviluppare la velocità ipersonica, ci sono stati tentativi di creare missili da crociera ipersonici e aerei suborbitali. La maggior parte di questi progetti è finita invano.
Negli anni '60 del secolo scorso negli Stati Uniti iniziò lo sviluppo del progetto del velivolo ipersonico nordamericano X-15, che poteva effettuare voli suborbitali. Tredici dei suoi voli furono riconosciuti come suborbital, la loro altezza superò gli 80 chilometri.
Nell'Unione Sovietica c'era un progetto simile chiamato "Spirale", che tuttavia non fu mai attuato. Secondo il piano dei progettisti sovietici, il getto di dispersione avrebbe dovuto raggiungere la velocità ipersonica (6 M), e quindi un apparecchio suborbitale, equipaggiato con motori a razzo, decollò dalla sua parte posteriore. Questo dispositivo è stato progettato per essere utilizzato principalmente per scopi militari.
Il lavoro in questa direzione viene portato avanti oggi da società private che prevedono di utilizzare tali dispositivi per il turismo suborbitale. Tuttavia, questi sviluppi sono già al livello attuale dello sviluppo tecnologico e, molto probabilmente, si concluderanno con successo. Oggi, per garantire l'alta velocità di tali dispositivi, spesso si utilizzano motori ramjet, che renderanno l'uso di tali aeromobili o droni relativamente economico.
Anche la creazione di missili cruise a velocità ipersonale si sta muovendo nella stessa direzione. Negli Stati Uniti, il programma Global Prompt Strike del governo si sta sviluppando (sciopero globale veloce o fulmineo), che mira ad acquisire la capacità di lanciare un potente attacco non nucleare in qualsiasi punto del pianeta entro un'ora. Come parte di questo programma, sono in fase di sviluppo nuovi dispositivi ipersonici in grado sia di trasportare una carica nucleare che di farne a meno. Come parte di Global Prompt Strike, diversi progetti di missili da crociera stanno avanzando a velocità ipersonica, ma gli americani non possono ancora vantarsi di risultati seri in questa direzione.
Progetti simili sono in fase di sviluppo in Russia. Il missile da crociera più veloce messo in servizio è il missile anti-nave Brahmos, creato congiuntamente con l'India.
Se parliamo di veicoli spaziali che sviluppano velocità ipersonica, allora dovremmo ricordare la navicella riutilizzabile che sviluppa velocità durante la discesa molte volte più della velocità del suono. Queste navi includono le navette americane e il Buran sovietico, ma molto probabilmente il loro tempo è passato.
Se stiamo parlando di velivoli ipersonici senza equipaggio, allora dovrebbero essere annotate le testate ipersoniche, che sono la parte di combattimento dei sistemi di missili balistici. In realtà, queste sono testate in grado di manovrare a velocità ipersoniche. Sono spesso chiamati alianti per la loro capacità di pianificare. Oggi è noto su tre paesi in cui stanno lavorando a progetti simili: Russia, Stati Uniti e Cina. Si ritiene che la Cina sia il leader in questa direzione.
L'unità di combattimento American Hypersonic AHW (Advanced Hypersonic Weapon) ha superato due test: il primo ha avuto successo (2011), e durante il secondo il razzo è esploso. Secondo alcune fonti, l'aliante AHW può raggiungere velocità fino a 8 Mach. Lo sviluppo di questo dispositivo viene eseguito all'interno del programma Global Prompt Strike.
Nel 2014, la Cina ha condotto i primi test di successo dell'aliante ipersonico WU-14. Ci sono prove che questa unità da combattimento può raggiungere una velocità di circa 10 Mach. Può essere installato su vari tipi di missili balistici cinesi, inoltre, ci sono informazioni che Pechino sta lavorando attivamente per creare il proprio motore a pistone ipersonico, che può essere utilizzato per creare veicoli lanciati da aerei.
La risposta russa allo sviluppo dei concorrenti strategici dovrebbe essere l'U-71 (Progetto 4202), che è stato testato all'inizio di quest'anno.
Yu-71: ciò che è noto oggi
Verso la metà del 2018, un articolo su The American Free Beacon ha causato una grande risposta. Secondo i giornalisti, nel febbraio 2018 un nuovo velivolo militare ipersonico U-71 è stato testato in Russia. Il materiale ha riferito che l'apparato russo può raggiungere velocità fino a 11 mila km / h, e anche manovrare sulla traiettoria di discesa. Tali caratteristiche lo rendono praticamente invulnerabile a qualsiasi moderno sistema di difesa missilistica.
U-71 è anche chiamato un aliante. Il suo lancio è avvenuto in un'orbita vicino alla terra e il missile balistico intercontinentale SS-19 Stilet (UR-100 N) lo ha consegnato lì. Cominciò dall'area dell'unità Dombarovsky delle forze strategiche missilistiche. Secondo le informazioni della stessa pubblicazione, è questa unità militare che sarà armata di simili blocchi da combattimento: alianti fino al 2025.
Gli esperti ritengono che l'U-71 faccia parte del progetto russo top-secret 4202, associato allo sviluppo di nuove armi strategiche, lanciato nel 2009. Le informazioni sulla nuova unità combattente sono molto piccole (il che è abbastanza comprensibile), viene chiamata solo la velocità e la capacità di manovra nella fase finale della traiettoria. Tuttavia, anche con tali caratteristiche dell'U-71, qualsiasi mezzo di difesa antimissile dei nostri giorni non è più terribile.
Nel 2004, lo stato maggiore russo dichiarò che era stato testato un velivolo in grado di sviluppare velocità ipersoniche, facendo manovre sia in altezza che in rotta. Il lancio dal sito di lancio di Baikonur IBRB UR-100N UTTH su un bersaglio nel sito di test Kura coincide con questo momento.
Nel 2011 sono apparse informazioni su un lancio di prova di un missile balistico con attrezzature speciali in grado di superare i moderni e futuri sistemi di difesa missilistica. Probabilmente, uno dei missili balistici russi più promettenti sarà equipaggiato con una nuova testata, il più delle volte chiamata nuovo missile Sarmat (ICBM RS-28).
Il fatto è che tali testate hanno una massa relativamente grande, quindi è meglio installarle su potenti portanti in grado di trasportare più Ju-71 contemporaneamente.
Secondo informazioni scarse provenienti da fonti russe, lo sviluppo del progetto 4202 è stato realizzato dall'NPO Mashinostroyenia nella città di Reutov, nella regione di Mosca. Inoltre, la stampa ha riferito sul riadattamento tecnico della Strela Production Association (Orenburg), impegnata a partecipare al progetto 4202.
Le testate dei moderni missili balistici sulla traiettoria di discesa sviluppano una velocità ipersonica e sono in grado di eseguire manovre piuttosto complesse. Gli esperti ritengono che la differenza principale nella Yu-71 sia un volo ancora più complesso, paragonabile al volo di un aereo.
In ogni caso, l'adozione di tali unità in servizio aumenterà significativamente l'efficacia delle forze missilistiche strategiche russe.
Vi sono informazioni sullo sviluppo attivo dei missili da crociera ipersonici, che può essere una nuova arma per gli aerei da combattimento russi, in particolare, il promettente bombardiere strategico PAK DA. Tali missili sono un bersaglio molto difficile per i missili intercettori di difesa missilistica.
Tali progetti possono rendere inutile il sistema di difesa missilistica nel suo complesso. Il fatto è che gli oggetti che volano ad alta velocità sono estremamente difficili da intercettare. Per fare ciò, i missili intercettori devono avere una grande velocità e la capacità di manovrare con enormi sovraccarichi, e tali missili non esistono ancora. È molto difficile calcolare la traiettoria delle testate di manovra.
