Il combattente russo Su-37 è progettato per raggiungere la superiorità aerea e individuare il bombardamento di bersagli terrestri. Su-37 "Terminator" è stato organizzato in una configurazione aerodinamica di "triplane instabile integrale". La coda orizzontale in avanti del velivolo ha permesso di aumentare la sua manovrabilità alle velocità ultra-basse e agli angoli di attacco supercritici. Successivamente sono stati creati i disegni di schizzo del combattente sperimentale polivalente di quinta generazione della Su-47 "Berkut" di quinta generazione.
Nella primavera del 1996, il combattente Su-37 fu prima dimostrato a specialisti e giornalisti presso l'aerodromo del Flight Research Institute. Gromov in Zhukovsky. Nel settembre dello stesso anno, alla fiera aerea di Farnborough, gli specialisti del mondo hanno potuto osservare un'imponente acrobazia del nuovo caccia russo (pilotato da Eroe della Russia E. Frolov).
Progettazione del motore
Il caccia è equipaggiato con due potenti motori turbojet a due circuiti AL-37FU (FP) con un vettore di spinta verticale, postcombustore e ugello rotante.
I disegni del motore sono stati sviluppati da NPO Saturn. Il design del motore è composto da:
- Compressore a bassa pressione a 4 stadi;
- Compressore ad alta pressione a 9 stadi;
- alloggiamento intermedio con una scatola di azionamenti;
- contorno esterno;
- camera di combustione anulare;
- turbine di raffreddamento monostadio a bassa e alta pressione;
- postbruciatore;
- ugello a getto supersonico e asimmetrico.
Il controllo del vettore di spinta è direttamente controllato dalla deflessione (sia differenziale che sincrona) degli ugelli del motore nel campo di +/- 5 gradi.
Caratteristiche delle armi
L'armamento completo del combattente consiste di:
- classi missilistiche aria-aria e aria-superficie;
- razzo e bombardiere non guidati;
- pistola-shooting.
Bombardiere e armamenti di razzi sono installati su 12 punti di sospensione con l'ausilio di dispositivi di espulsione per via aerea, supporti per travi, dispositivi di lancio dell'aria. È possibile installare missili, cassette e bombe X-29/31, R-27/60/73/77 di peso non superiore a 500 kg.
Le armi guidate aria-aria includono:
- 8 missili radar semi-attivi a medio raggio del tipo R-27 o con teste di homing termico del tipo R-27T;
- 10 missili con homing radar RVV-AE gamma media;
- 6 missili a corto raggio con testa di ricerca termica R-73.
Il set di armi aria-superficie controllate include:
- 6 missili S-25LD o X-29L (con teste di homing semiautomatiche laser) e missili X-29T (con teste di homing televisive);
- 6 missili Kh-31A (anti-nave con teste attive di ricerca radar);
- 6 missili Kh-31P (anti-radar con teste passive di ricerca);
- 2 missili Kh-59M (raggio medio con un sistema di guida televisiva a comando);
- 6 bombe KAB-500KR (regolabili con teste televisive a correlazione di homing).
La composizione dell'armamento di bomba missilistica non guidato include:
- bombe FAB-500M62 / 14 pz. o bombe di tipo FAB-500m64 / 16 pezzi. o serbatoi incendiari ZB-500/14 pz. o bombe di tipo FAB-250M54 / 34 pezzi. con montaggio su supporti per travi;
- bombe come OFAB-100-120 / 48;
- Missili C-8/120;
- Missili S-13/30;
- missili C-25/6 pezzi.
Forse 70 diverse varianti del posizionamento delle armi sui ganci esterni.
Le armi per armi da fuoco e fucili sono rappresentate dal tipo a pistola a fuoco rapido GSH-301 a canna singola. Il suo calibro - 30 mm e munizioni - 150 colpi.
Complesso di apparecchiature elettroniche di bordo
L'aereo Su-37 (così come il più recente Su-47 Berkut) è equipaggiato con apparecchiature elettroniche integrate di bordo con un sistema di controllo digitale a distanza (EDS) per il volo. È realizzato secondo lo schema di ridondanza tripla nei canali di controllo laterali e la ridondanza quadrupla nel canale longitudinale.
Situato a bordo del nuovo complesso difensivo, ha ampliato significativamente le sue capacità attraverso l'uso di una nuova generazione di stazioni a infrarossi e di radio-intelligenza. Speciali metodi di impostazione delle interferenze a infrarossi e radar, sistemi di allarme e soppressione dell'esposizione radar del nemico (trappole IR, riflettore dipolo automatico) funzionano nel radar e nelle gamme ottiche.
Le apparecchiature di comunicazione comprendono un sistema di comunicazione satellitare, nonché stazioni radio delle bande HF e VHF, dotate di speciali dispositivi di protezione per le teleco- municazioni.
L'abitacolo del Su-37, dopo un'adeguata revisione, ha ricevuto un campo di informazione e controllo progettato razionalmente. Dispone di quattro indicatori di grande formato su matrici LCD a colori con protezione avanzata contro l'illuminazione e di un indicatore del collimatore grandangolare sullo sfondo del parabrezza.
Per una maggiore precisione di pilotaggio ed esclusione della possibilità di spostamento involontario delle manopole di controllo, nel momento in cui la velocità è elevata, nella cabina di guida dell'aereo, invece della manopola di controllo centrale, è stata installata una corsa laterale bassa. Lo stesso tipo di manopola di controllo è utilizzato anche per il combattente di quinta generazione: il Su-47 Berkut. I normali propulsori installati (leve di comando del motore) sono stati sostituiti con tensorol, che consente di cambiare la spinta con l'aiuto di joystick.
Il sistema di puntamento include un designatore di target range finder laser combinato con una termocamera e fornisce il riconoscimento e il tracciamento automatico di diversi bersagli aerei. Il radar e il sistema di localizzazione ottica sono combinati e, insieme all'equipaggiamento di protezione installato del sistema di scambio di dati, consentono di coordinare le azioni di diversi velivoli nella conduzione di combattimenti di gruppo.
Nuove capacità maneggevoli del Su-37
I motori a doppio turbogetto installati sul velivolo Su-37 Terminator con un sistema di controllo della spinta vettoriale controllato e variabile durante il volo, consentono di sviluppare una velocità fino a 2500 km / h con un carico massimo di postbruciatore di 14.500 kgf. Tali capacità tecniche dei motori aumentano notevolmente la forza di sollevamento, così come la capacità di cambiare rapidamente l'orientamento del corpo del combattente ad angoli fino a 180 ° e tenerlo in una posizione tale da consentire il lancio del razzo. È la stabilità del movimento (velocità costante, nessuna perdita di quota) agli alti angoli di attacco, la capacità di controllare l'intonazione nelle dinamiche di volo, ha permesso di eseguire nuove acrobazie uniche.
- Colpo di stato sulla campana. Utilizzato per "ingannare" il radar di tracciamento, seguito da un'inversione di 180 °.
- Il cobra di Pugacèv con un angolo di attacco da 150 ° a 180 °. Utilizzato in combattimento per manovrare la frenata aerodinamica.
- Chakra "Frolova". Permette durante la battaglia di saltare il nemico davanti, portandolo così alla vista dei cannoni.
Il Su-37 appartiene ai pochi combattenti su cui è possibile eseguire un'eccitante manovra - "Pugachev's cobra". L'angolo di attacco (l'angolo tra il vettore di velocità dell'aeromobile e il suo asse longitudinale) in fase di manovra può raggiungere valori pari a 180 °, mentre di solito il pilotaggio viene fornito con angoli di attacco di 10-15 °. Nel portarlo fuori, l'aereo alza nettamente il naso perpendicolarmente al suolo e si getta indietro per 3-4 secondi, per così dire, "si alza sulla coda" (gli osservatori hanno l'impressione che si muova "coda in avanti"). La velocità quando si esegue una tecnica di pilotaggio così complicata è costante e passa quasi senza perdita di altezza, il che consente all'aereo di occupare la posizione più vantaggiosa nella mischia, assicurando la sua superiorità sul nemico.
Video su SU-37
Rispetto ai suoi predecessori, il Su-37 dimostra le migliori prestazioni tattiche, il che rende possibile:
- non entrare nella zona di difesa aerea nemica, effettuare un attacco di bersagli terrestri;
- automazione di tutte le modalità di volo e delle fasi di combattimento;
- sincronizzazione e automazione di azioni di gruppo e attacchi a bersagli aerei e terrestri;
- contrastare i mezzi ottico-elettronici ed elettronici del nemico;
- lanciare un attacco di avvertimento al nemico, compresi quelli dotati di sistemi di movimento latente;
- protezione multicanale di tutti i sistemi di avvistamento e informazione.
