Airbus A320: aereo passeggeri a corpo stretto

Airbus A320 - aereo passeggeri a corpo stretto, sviluppato da Airbus. La produzione in serie della nave continua dal 1987 ai nostri giorni.

Panoramica del salone e layout dei posti migliori

Airbus A320 con un layout a due classi dell'abitacolo (business ed economia) può ospitare 150 passeggeri.

La cabina della business class accoglie (secondo lo schema della cabina passeggeri) sei posti che occupano file da 1 a 3. C'è un corridoio centrale più ampio (rispetto alla cabina della classe economica), ei posti sono disposti secondo lo schema "2-2". La business class si trova nella cabina passeggeri dell'Airbus A320, ha sedili più morbidi e un menù leggermente più vario rispetto ai passeggeri della classe economica. Le distanze tra i sedili qui sono grandi, il che garantisce un adeguato riposo per le gambe, anche per le persone alte.

I migliori della classe business sono i posti nella seconda fila, soprattutto negli oblò. Diversi posti non riusciti sono la prima e la terza riga. Ciò è spiegato dal fatto che i sedili della prima fila, sebbene abbiano più spazio per le gambe, si trovano nello stesso momento direttamente dalla toilette e dai locali di servizio. Questa caratteristica diventa la causa di un movimento a volte vivace, che può seriamente interferire con un riposo tranquillo. I luoghi della terza fila si trovano vicino alla partizione che separa la cabina della business class dalla classe economica. Anche il movimento del personale e il rumore proveniente dalla classe economica possono causare alcuni inconvenienti.

Dietro la cabina della business class c'è una classe economica con un corridoio centrale più stretto, così come le poltrone disposte secondo lo schema "3-3". I posti in classe economica sono (secondo lo schema) file con numeri da 4 a 27.

I migliori per la classe economica sono i posti nella quarta fila. Ciò è dovuto alla loro distanza dal centro rumoroso e un po 'più di spazio per i piedi dei passeggeri. Non i migliori per la classe economica sono i posti situati alla fine (nella 27a fila). Il loro disagio si trova nelle immediate vicinanze del bagno e dei locali tecnici, che possono causare molti disagi. Al momento della prenotazione dei biglietti questi non dovrebbero essere evitati i posti migliori quando possibile.

Opzioni per Airbus A320

Ad oggi, ci sono 4 versioni dell'Airbus A320: A318, A319, A320 e A321.

Airbus A318 è il più compatto di tutta la famiglia A320: la sua capacità passeggeri è di 107 persone nella classe da due a 132 persone in una versione di una classe. Una delle qualità più importanti di questo rivestimento è che può decollare da piste più brevi.

Vale anche la pena notare che era sull'Airbus A318 che, per la prima volta, sono stati installati sistemi avanzati di bordo, con cui oggi sono equipaggiati tutti gli aeroplani della famiglia A320.

L'uso commerciale dell'aeromobile è stato lanciato nel 2003.

L'Airbus A319 è una versione leggermente accorciata dell'Airbus A320 a causa delle ultime due file di sedili dei passeggeri rimossi nella cabina della classe economica. A causa di ciò, l'aereo può utilizzare una pista più corta. Il modello base ha una capacità di passeggeri di 116 persone, ma esiste un'altra versione che consente di trasportare fino a 156 persone.

L'operazione dell'A319 è iniziata nel 1996.

Airbus A319 ha le seguenti modifiche:

• Airbus A319LR - la differenza principale rispetto al modello base sono i serbatoi di carburante aggiuntivi, che consentono di aumentare la distanza di volo a 8000 km.
• Airbus A319CJ - modifica aziendale con maggiore autonomia di volo.
• L'Airbus A320 è un aeromobile a corpo stretto con una capacità massima di passeggeri di 180 persone. L'uso commerciale è continuato dal 1988.
• L'Airbus A321 è una versione allungata dell'Airbus A320 con una maggiore capacità di passeggeri (fino a 220 persone). L'aereo è a medio raggio (autonomia di volo - fino a 5950 km). Operato dal 1994.

Specifiche A320

Strutturalmente, l'Airbus A320 è un velivolo ad ala bassa. Ala - spazzato. Piumaggio - verticale singola pinna. La centrale elettrica dell'Airbus è rappresentata da due motori turbofan, il cui marchio dipende dal modello dell'aeromobile.

L'Airbus A320 è stato creato come sostituto degli obsoleti aeroplani Airbus A300, così come per coloro che hanno raccolto gli aerei Boeing 727 e Boeing 737 all'epoca (metà anni '80 del XX secolo) per la competizione. sono stati usati tubi a raggi catodici anziché interruttori.

Un'altra importante differenza della famiglia A320 dai primi aerei Airbus è che al posto dei piloti standard, il bastone laterale era usato per i piloti (manopola di controllo laterale), che, insieme all'elettronica moderna, rendeva più facile il controllo dell'aereo e limitava il suo equipaggio a due piloti.

Prestazioni di volo della famiglia di aeromobili A320:

conclusione

Oggigiorno, il numero di ordini per gli aeromobili della famiglia A320 ha superato le 11.000. Ciò è spiegato dal fatto che l'Airbus, come concepito da Airbus, era in grado di competere con il Boeing 737. Con molte opzioni, l'Airbus A320 è adatto a una varietà di scopi, il che consente occupare la propria nicchia tra gli aerei di linea passeggeri di fascia media.

Guarda il video: Airbus A320 Cockpit Landing in Lebanon Beirut with Middle East Airlines HD (Potrebbe 2024).