KamAZ-5350 - SUV da carico di fabbricazione russa, dotato di trazione integrale. È stato sviluppato su richiesta di strutture militari. Il suo scopo principale è il trasporto di soldati, merci militari, rimorchi e semirimorchi su strade di vario tipo e fuoristrada.
Creazione e scopo
La progettazione di un nuovo membro della famiglia Mustang è iniziata nel 1987. Il design consente l'uso di auto in montagna (ad un'altitudine di 4 km sul livello del mare) e in condizioni di alta pressione. Telaio KAMAZ-5350 adatto per l'installazione di armi tattiche e altre sovrastrutture militari.
Il costo della macchina è basso, poiché le unità tecniche sono unificate nel processo di creazione. Il livello generale di unificazione secondo gli ingegneri è dell'85%.
Il prototipo è stato assemblato nel 1990. Il primo lotto di KamAZ-5350 lasciò la catena di montaggio nel 1995 (a causa del crollo dell'Unione Sovietica, lo sviluppo fu teso) a Nizhny Novgorod. La nuova tecnologia ha ricevuto attrezzature moderne. KamAZ-5350 è diventato il primo camion dell'azienda, che ha ricevuto un blocco dei differenziali delle ruote trasversali sull'asse posteriore.
La trasmissione idraulica della gamma è composta da una trasmissione manuale e un convertitore di coppia. Questa soluzione progettuale consente di spostarsi fuori strada a una velocità di 40 km / ho più, ma con essa non è stata avviata la produzione di massa. La pervietà della macchina dell'esercito solleva l'argano.
La produzione di questo modello continua oggi. Sulla base dei 5350 trattori per camion costruiti con piattaforme accorciate. La loro capacità è di 15 000 kg. Alcune modifiche sono utilizzate non solo per scopi militari, ma anche per scopi commerciali.
I punti di forza del Mustang KAMAZ-5350: affidabilità e produttività. Manovra bene in condizioni stradali limitate. Elevata richiesta di un carrello grazie a buone capacità operative.
Specifiche tecniche
Dimensioni dell'auto:
- Lunghezza - 7,96 m;
- Larghezza - 2,55 m;
- Altezza - 3,29 m;
- Liquidazione - 39 cm;
- Peso a vuoto dell'attrezzatura: 9,8 tonnellate;
- Peso totale: 15,85 tonnellate;
- Il peso del rimorchio trasportato - non più di 12 tonnellate;
- Capacità di carico - 6 t.
La base delle 2, 3 e 4 modifiche del telaio 5350. Nelle opzioni 2 e 3 non ha apportato modifiche importanti, i camion sono stati utilizzati come trattori. Erano anche abituati a svolgere ogni tipo di attività lavorativa. La quarta versione ha ricevuto un buon aggiornamento, su di essa è stato installato un cassone ribaltabile. Tutte le specie del nostro tempo sono molto richieste.
Il prezzo della nuova auto KAMAZ-5350 dipende dai componenti aggiuntivi installati. L'opzione più costosa è con un manipolatore: costa ai clienti 3,5-4 milioni di rubli. Un autocarro con cassone ribaltabile costa 2,5 milioni di rubli e un camion con pianale costa 2 milioni.
KamAZ-5350 appartiene alla categoria dei veicoli utilitari. Sono state apportate molte modifiche al suo dispositivo. Il modello 5310 ha costituito la base della 5350. I progettisti hanno apportato alcune modifiche al design e migliorato i componenti tecnici. I lati del corpo hanno un nuovo disegno in metallo. Anche le dimensioni degli pneumatici sono cambiate.
L'alta croce KamAZ-5350 Mustang grazie alla sua potente centrale elettrica, il cui volume è di 9,85 litri. Il motore ha 8 cilindri. Il diesel è utilizzato per l'alimentazione, la cui coppia è pari a 1.059 Nm. La centrale soddisfa i requisiti ambientali dello standard Euro-2, la sua potenza è di 260 cavalli.
Il design della macchina potrebbe essere diverso. La cabina è dipinta in arancione (versione civile) o kaki (modello militare). Il design del corpo dipende dalle sovrastrutture installate e dallo scopo principale del veicolo.
Il consumo medio di carburante è di 27 litri per 100 chilometri. Il design comprende due serbatoi - 170 e 125 litri. Senza rifornimento di carburante puoi percorrere 1000 chilometri. Il valore del flusso varia in base alla velocità e alle condizioni della strada. Sulla velocità dell'asfalto a una velocità di 60 km / h la portata sarà minima e sulle strade è massima.
La cabina è progettata per far sentire il conducente a proprio agio. È progettato per due persone, c'è un letto per riposare. Ci sono ulteriori posti di deposito per attrezzature speciali e uniformi militari. Militare KamAZ-5350 è dotato di panche pieghevoli su cui possono essere trasportate fino a 39 persone.
conclusione
KamAZ-5350 è un veicolo universale che serve il paese da molti anni. La manutenzione dell'auto è più economica rispetto ai concorrenti stranieri. Le parti sono facili da trovare nel negozio specializzato più vicino. La costruzione del carrello non consente di eseguire la riparazione in condizioni di campo, è meglio utilizzare i servizi di professionisti nel laboratorio di assistenza.
