SOTTOMARINI NUCLEARI DEL PROGETTO 949A, APL OMSK, TOMSK, CHELYABINSK, IRKUTSK, ORYOL, SMOLENSK, VORONEZH E TVER

Gli incrociatori sottomarini Antey Project 949A sono una serie di sottomarini nucleari di terza generazione (APL) armati con missili da crociera anti-nave Granit, che sono stati progettati nei primi anni '80 nel Rubin Design Bureau. I sottomarini del progetto 949A, infatti, sono una versione aggiornata delle navi del progetto 949 Granit, i cui lavori sono iniziati alla fine degli anni '60. L'obiettivo principale di questi incrociatori sottomarini è la distruzione dei gruppi di attacco del vettore nemico.

Il primo sottomarino del progetto 949A fu adottato dalla USSR Navy nel 1986. Sono stati costruiti un totale di undici sottomarini di questa serie, otto dei quali sono attualmente in servizio nella marina russa. Un altro sottomarino è in conservazione. Ciascuno degli "Anteev" prende il nome da una delle città russe: Irkutsk, Voronezh, Smolensk, Chelyabinsk, Tver, Oryol, Omsk e Tomsk.

Una delle pagine più tragiche della storia moderna della flotta russa è collegata ai sottomarini del progetto 949A. Nell'agosto del 2000, nel mare di Barents, insieme all'equipaggio, fu ucciso il sottomarino Kurs. Le ragioni ufficiali di questa catastrofe sollevano ancora molte domande.

Uno dei compiti principali che ha affrontato la marina sovietica dopo la fine della seconda guerra mondiale, è stata la lotta contro i gruppi di portaerei americani. Il progetto 949A "Antey" divenne l'apice dello sviluppo di incrociatori sottomarini altamente specializzati - "killer" di portaerei.

Il costo di un singolo sottomarino "Antey" era di 226 milioni di rubli sovietici (metà anni '80), che è dieci volte inferiore al costo di una portaerei americana del tipo Nimitz.

Storia della creazione

Alla fine degli anni '60, lo sviluppo di due progetti, indissolubilmente legati, iniziò nell'URSS. In OKB-52, sono iniziati i lavori per la creazione di un nuovo complesso anti-missile a lungo raggio, che potrebbe essere utilizzato contro potenti gruppi navali nemici. Prima di tutto, si trattava della distruzione delle portaerei americane.

Nello stesso periodo, il Rubin Central Design Bureau ha iniziato la costruzione di un vettore di missili sottomarini di terza generazione, che diventerebbe il vettore per il nuovo complesso missilistico e sostituirà i obsoleti sommergibili Project 675.

I militari avevano bisogno di un mezzo potente ed efficace in grado di colpire navi nemiche a distanze considerevoli e un sottomarino con maggiore velocità, segretezza e profondità di immersione.

Nel 1969, la Marina preparò un compito ufficiale per sviluppare un nuovo sottomarino, il progetto ricevette la designazione "Granit" e il numero 949. Inoltre, furono formulati i requisiti dei militari riguardo al nuovo missile anti-nave. Dovevano avere un'autonomia di almeno 500 km, un'alta velocità (non meno di 2500 km / h), per iniziare sia dalla posizione sott'acqua che dalla superficie. Questo razzo è stato progettato per essere utilizzato non solo per armare sottomarini, ma anche per navi di superficie. Inoltre, i militari erano molto interessati alla possibilità di sparare a salvezza - si credeva che il "gregge" di venti missili avesse una maggiore possibilità di penetrare la guerra aerea di un mandato di portaerei.

Tuttavia, l'efficacia dei missili anti-nave a lungo raggio fu determinata non solo dalla loro velocità e massa della testata. Era necessario un sistema affidabile di designazione e ricognizione dell'obiettivo: in primo luogo, il nemico doveva essere trovato nel vasto oceano.

Il sistema di successo all'epoca, che utilizzava velivoli Tu-95, era tutt'altro che perfetto, quindi il complesso militare-industriale sovietico fu incaricato di creare il primo sistema spaziale al mondo per la ricerca e l'osservazione di oggetti di superficie. Un tale sistema aveva una serie di vantaggi: non dipendeva dal tempo, poteva raccogliere informazioni sulla situazione su vaste aree della superficie dell'acqua, era praticamente inaccessibile al nemico. I militari hanno chiesto che la designazione dell'obiettivo fosse rilasciata direttamente ai vettori di armi o posti di comando.

OKB-52 sotto la direzione di V.N. Chelomey divenne l'organizzazione principale responsabile dello sviluppo del sistema. Nel 1978, questo sistema è stato adottato. Ha ricevuto la designazione "Legend".

Nello stesso anno fu lanciato il primo sottomarino del Progetto 949 - K-525 "Arkhangelsk", nel 1980 fu commissionato alla flotta, nel 1983 entrò in servizio la seconda nave di questo progetto, il sottomarino K-206 "Murmansk". La costruzione di sottomarini è stata effettuata presso la "Northern Machine-Building Enterprise".

Alla fine del 1975 iniziarono le prove sulle principali armi di questi incrociatori sottomarini, il sistema missilistico Granit P-700. Furono completati con successo nell'agosto del 1983.

L'ulteriore costruzione di sottomarini è andata a un progetto migliorato 949A "Antey". Un altro compartimento apparve sui sottomarini aggiornati, che migliorarono la sua disposizione interna, aumentò la lunghezza della nave, aumentò il suo spostamento. Sul sottomarino furono installate apparecchiature più sofisticate, gli sviluppatori riuscirono ad aumentare la segretezza della nave.

Originariamente era stato pianificato di costruire venti sottomarini nucleari nell'ambito del progetto Antey, ma il crollo dell'Unione Sovietica ha corretto questi piani. Furono costruite un totale di undici navi, due barche, il Krasnodar K-148 e il Krasnoyarsk K-173, furono smaltite o in procinto di essere riciclate. Un altro sottomarino di questo progetto, il K-141 Kursk, è morto nell'agosto del 2000. Attualmente, la flotta russa comprende: K-119 Voronezh, K-132 Irkutsk, K-410 Smolensk, K-456 Tver, K-442 Chelyabinsk, K-266 Orel , K-186 Omsk e K-150 Tomsk.

Il completamento di un altro sottomarino di questo progetto, il K-139 Belgorod, proseguirà su un progetto più perfetto - 09852. Un altro sottomarino del tipo Antey, il K-135 Volgograd, nel 1998 fu messo fuori servizio.

Descrizione della costruzione

I sottomarini del progetto "Antey" sono realizzati secondo lo schema a due corpi: lo scafo interno forte è circondato da un leggero scafo idrodinamico esterno. La parte di poppa della nave con piumaggio e alberi di trasmissione in generale ricorda il sottomarino del Progetto 661.

L'architettura in due parti presenta una serie di vantaggi: fornisce alla nave un'eccellente riserva di galleggiamento e migliora la sua protezione contro le esplosioni subacquee, ma allo stesso tempo aumenta significativamente lo spostamento della nave. Lo spostamento sottomarino del sottomarino di questo progetto è di circa 24 mila tonnellate, di cui circa 10 mila sono acqua.

Lo scafo robusto del sommergibile ha una forma cilindrica, lo spessore della parete varia da 48 a 65 mm.

Il caso è diviso in dieci scomparti:

siluro;
gestione;
posti di combattimento e sala radio;
alloggio;
apparecchiature elettriche e meccanismi ausiliari;
meccanismi di supporto;
reattore;
GTZA;
motori a remi.

La nave ha due aree per il salvataggio dell'equipaggio: a prua, dove si trova la telecamera pop-up ea poppa.

Il numero di membri dell'equipaggio del sottomarino è di 130 persone (secondo altre informazioni - 112), l'autonomia della navigazione della nave è di 120 giorni.

L'incrociatore subacqueo Antey ha due reattori acqua-acqua OK-650B e due turbine a vapore che ruotano le eliche attraverso gli ingranaggi. La nave è inoltre equipaggiata con due turbogeneratori, due generatori diesel DG-190 (800 kW ciascuno) e due propulsori.

I sottomarini del progetto Antey sono equipaggiati con il complesso idroacustico MGK-540 Skat-3, nonché con ricognizione spaziale e designazione di destinazione e sistemi di comando e controllo. Informazioni da un sistema satellitare o da un aeromobile un incrociatore può ricevere sott'acqua usando antenne speciali. La barca ha anche un'antenna trainata, che viene prodotta da un tubo situato sullo stabilizzatore di poppa.

Sui sottomarini 949A è installato il sistema di navigazione "Symphony-U", che è caratterizzato da un'elevata precisione, un raggio di azione ampio e può elaborare una quantità significativa di informazioni.

Il principale tipo di sottomarini di armi sono i missili anti-nave (ASM) P-700 "Granit". I contenitori di razzi si trovano su entrambi i lati della timoniera, al di fuori del forte scafo della barca. Ognuno di loro ha una pendenza di 40 °. Il missile può trasportare un normale (peso 750 kg) o una testata nucleare (500 Kt). Il raggio di tiro è di 550 km, la velocità del razzo - 2,5 m / s.

L'incrociatore sottomarino può condurre come un singolo fuoco e lanciare i missili anti-nave in un sol boccone, lanciando fino a 24 missili alla volta. PKR "Granit" ha una traiettoria complessa, oltre a una buona immunità al rumore, che li rende una seria minaccia per qualsiasi avversario. Se parliamo della sconfitta dell'ordine del portatore, allora la probabilità di questo è particolarmente alta quando sparano salve. Si crede che per l'affondamento di una portaerei nove Graniti debbano entrarci, ma anche un solo tiro preciso è sufficiente per impedire agli aerei di decollare dal suo mazzo.

Oltre ai missili, i sottomarini del progetto 949A "Antey" hanno a loro disposizione e siluri. I sottomarini hanno quattro tubi lanciasiluri con un calibro di 533 mm e due - 650 mm. Oltre ai siluri convenzionali, puoi sparare con i siluri missilistici. I tubi lanciasiluri si trovano nella prua della nave. Sono dotati di un caricatore automatico, quindi hanno un alto tasso di fuoco - tutte le munizioni possono essere rilasciate in pochi minuti.

Progetto NPS "Antey"

Di seguito è riportato un elenco di tutti i sottomarini di questo progetto:

"Krasnodar". Smaltito nello stabilimento di Nerpa.
"Krasnoyarsk". È in fase di smantellamento, il suo nome è già stato assegnato a un altro sottomarino del progetto 885.
"Irkutsk". Attualmente è in riparazione e modernizzazione nell'ambito del progetto 949AM. Fa parte della flotta del Pacifico.
"Voronezh". È nella composizione della Flotta del Nord.
"Smolensk". Incluso nel combattimento della Flotta del Nord.
"Chelyabinsk". Fa parte della flotta del Pacifico. Attualmente è in riparazione e modernizzazione nell'ambito del progetto 949AM.
"Tver". È nella composizione della flotta del Pacifico.
"Eagle". È in riparazione, che dovrebbe essere completato quest'anno.
"Omsk". Incluso nella flotta da combattimento della flotta del Pacifico.
"Kursk". Morì nel Mare di Barents il 12 agosto 2000.
"Tomsk". Fa parte della flotta del Pacifico, attualmente in riparazione.

Valutazione del progetto

Per valutare l'efficacia dei sottomarini Antey, si dovrebbe prima di tutto prestare attenzione all'arma principale di questi incrociatori sottomarini, il PKR P-700 Granit.

Sviluppato indietro negli anni '80 del secolo scorso, oggi questo complesso è chiaramente obsoleto. Né la gamma di questo razzo, né la sua immunità al rumore soddisfano le esigenze moderne. E la base elementare su cui questo complesso è stato creato, è stata a lungo obsoleta.

Nel 2011, è stato annunciato che gli specialisti della Rubin Rubner hanno sviluppato un progetto per la modernizzazione dei sottomarini di questo progetto. Prima di tutto, si tratta di missili cruiser. I contenitori per PKR "Granit" saranno sostituiti dai lanciatori, dai quali è possibile riprendere i moderni "Onyx" e "Calibre". Questo trasformerà "Anthea" in uno strumento universale in grado di risolvere vari compiti.