Aero jet da addestramento Aero L-39 "Albatros" è uno dei velivoli da addestramento più comuni della seconda metà del XX secolo. La macchina è stata creata tenendo conto della transizione di massa dell'aeronautica per equipaggiarsi con aerei a reazione. Lo scopo principale è l'addestramento iniziale della tecnica di pilotare un aereo a reazione in varie condizioni. La macchina è inoltre progettata per sviluppare tecniche di pilotaggio nella notte e in condizioni climatiche difficili, l'acquisizione e il miglioramento delle abilità nel combattimento aereo.
Il design semplice e affidabile del velivolo L-39 consente di operare su larga scala nei centri di addestramento, dagli aeroporti con superfici dure e non asfaltate.
Sviluppo e creazione della macchina L-39 "Albatros"
Il lavoro dei designer cecoslovacchi per creare una nuova macchina per l'allenamento è iniziato a metà degli anni '60. Aumentando le caratteristiche di velocità dei velivoli a reazione, la presenza a bordo di sofisticate apparecchiature elettroniche richiedeva la creazione di una macchina da addestramento più avanzata. Nell'autunno del 1968, è scattato in onda il primo prototipo, dopo il quale l'auto ha iniziato a essere prodotta in serie. Ufficialmente, l'aereo è stato commissionato nel 1971.
I principali clienti della società cecoslovacca Aero Vodochody per la consegna di lotti di aerei da addestramento erano l'Unione Sovietica e i paesi del Patto di Varsavia. Dal 1972, l'aereo è diventato la principale macchina da addestramento nell'aviazione sovietica, nelle unità aeree dei paesi del Patto di Varsavia.
Complessivamente, dal 1968 al 1999, 2.868 automobili L-39 sono state scaricate dal trasportatore dell'azienda cecoslovacca.
Caratteristiche tattiche e tecniche dell'aereo da addestramento L-39 campione 1971
- Equipaggio - 1/2 persona.
- Peso al decollo - 4,5 tonnellate.
- Dimensioni: lunghezza - 12,1 m, altezza - 4,7 m, apertura alare - 9,4 m.
- Armamento: assente.
- Motore a turbina a gas.
- La velocità massima è 761 km / h.
- Soffitto pratico - 12 km.
- Intervallo di volo - 1650 km.
Gli aerei da addestramento Aero L-39 "Albatros" a causa delle specifiche del loro design in combattimento non sono stati utilizzati. Ci sono stati tentativi di convertire l'auto in un aereo d'assalto, ma questi lavori erano limitati e privati. Oltre ai paesi dell'Europa orientale, l'aereo L-39 è stato consegnato a Cuba, Vietnam e Corea del Nord. Gli operatori totali della macchina cecoslovacca in diversi anni erano rappresentanti di 46 paesi.
Foto di aeromobili
