Serbatoio leggero T-80 - revisione delle modifiche

Gli anni Quaranta e Cinquanta del secolo scorso erano un vero punto di forza per le centrali elettriche a turbina. Il motore a turbina ha vinto una facile vittoria sul pistone nell'industria aeronautica e anche i costruttori di serbatoi hanno iniziato a produrre i primi disegni di carri armati con centrali elettriche simili. E questo non è sorprendente: questo motore ha prestazioni molto più elevate rispetto a un motore diesel o benzina tradizionale; avere lo stesso peso del motore a turbina a gas è molto più potente, e questo aumenta la velocità del serbatoio e consente di installare armi più potenti su di esso.

L'Unione Sovietica è il primo paese al mondo a stabilire una produzione in serie di un serbatoio, sul quale si trovava un motore a turbina a gas (GTE). Anche se devo dire che ci sono voluti diversi decenni. Disegni di carri armati con motori a turbina a gas cominciarono ad apparire alla fine degli anni '40, e il carroarmato T 80 fu messo in servizio nel 1976. Ma il compito non era facile. Le prime turbine erano imperfette e inadatte per l'uso sotto forma di motori cisterna.

A Kharkov, nel 1963, è stata creata una modifica del serbatoio T-64, su cui è stato installato un motore a turbina a gas, ma questo serbatoio non è entrato in serie. Nonostante tutti i vantaggi del CCD, c'erano problemi che non potevano essere risolti negli anni '60. La principale difficoltà nell'utilizzare una centrale elettrica a turbina a gas era quella di pulire l'aria dalla polvere. Se la turbina di un aereo incontra questo problema solo durante l'atterraggio e il decollo, il motore del serbatoio funziona in condizioni completamente diverse e la colonna del serbatoio spesso si trova in una solida nuvola di polvere. GTE ha anche un consumo di carburante più elevato rispetto ai motori tradizionali. Negli anni 50-70 del secolo scorso furono creati numerosi disegni di carri armati con GTE, ma la maggior parte di essi rimase in fase di progettazione.

Nel 1969, nella fabbrica di Kirov iniziò lo sviluppo di un nuovo serbatoio, che fu installato turbina a gas. Il serbatoio fu sviluppato sulla base del T-64, ma dopo i primi test divenne chiaro che i disegni del serbatoio richiedevano cambiamenti significativi. Prima di tutto, si riferiva al telaio dell'auto. Ci sono voluti sette anni per elaborare tutti i cambiamenti e nel 1976 è stato adottato il carro armato principale T 80. Questo carro armato era in servizio con l'esercito dell'URSS da più di 20 anni, ora è il principale serbatoio di battaglia delle forze armate russe. Questa macchina ha attraversato molti conflitti e guerre, è stata coinvolta durante il CTO in Cecenia.

Carro armato da battaglia T-80. descrizione

Come ogni altro carro armato sovietico, il serbatoio principale del T 80 aveva un layout classico, con un equipaggio di tre al suo interno. La massa dell'auto era di 42 tonnellate, le parti frontali del serbatoio erano fatte di armature multistrato. Ciò ha permesso di aumentare la sicurezza del serbatoio senza aumentare lo spessore dell'armatura e aggiungere ulteriore peso. Il motore del serbatoio aveva uno speciale sistema per la pulizia dell'aria dalla polvere, che permetteva di contenere il 97% delle particelle di polvere. L'uso di GPA ha permesso di aumentare significativamente le caratteristiche tecniche del nuovo serbatoio, aumentando notevolmente la velocità e la manovrabilità della macchina. Una delle caratteristiche positive delle auto con motori a turbina a gas è la loro "promiscuità" rispetto al carburante, per il rifornimento di carburante del T-80 è possibile utilizzare benzina, cherosene per aviazione, diesel e altri carburanti. Il consumo di carburante è relativamente piccolo. La struttura interna del serbatoio e le condizioni per l'equipaggio sono ben pensate - la guida del serbatoio è molto facile e conveniente.

Il serbatoio è armato con un cannone liscio da 125 mm (raggio di tiro fino a 5 km), 40 munizioni sono incluse nelle munizioni (le versioni successive hanno 38 e 45 colpi), entrambe di calibro inferiore, e cumulative e ad alto potenziale esplosivo. Le modifiche tardive della macchina hanno avuto l'opportunità di sparare razzi "Cobra" e "Reflex" (raggio di tiro di 4 e 5 km). Inoltre, nel pacchetto di armi è inclusa una mitragliatrice antiaerea e un PCT (7,62 mm).

Il carro armato sovietico T 80 aveva le seguenti modifiche: T-80U, T-80B (T-80BV), T-80UD e T-80U-M1 Bars, sebbene quest'ultimo sia un carro armato completamente russo creato in Russia dopo il crollo dell'URSS. Di seguito una tabella che descrive tutte le principali caratteristiche del T-80 e le sue modifiche.

Caratteristiche prestazionali delle principali modifiche del serbatoio T-80

Le modifiche di T-80U e T-80UD sono le versioni più avanzate di questo serbatoio. T-80U è stato creato nel 1985, a Leningrado e T-80UD - nel 1987 a Kharkov. E le barre T-80U-M1 sono già state create in Russia, dopo il crollo dell'URSS. Queste macchine hanno ricevuto il sistema di controllo antincendio più avanzato, la loro protezione è stata migliorata (aumentando lo spessore dell'armatura e impostando la protezione dinamica). Allo stesso tempo, il peso della macchina era insignificante. T-80UD differisce dal motore più potente (diesel 1000 CV), una nuova torretta con armatura più avanzata e un sistema di controllo antincendio migliorato. Le munizioni sono state aumentate.

Tutte le modifiche del serbatoio T-80 utilizzano un sistema di gestione del motore automatico, che riduce significativamente il consumo di carburante. La revisione dell'equipaggio è stata migliorata.

T-80U-M1 "Leopard"

Vorrei parlarvi dell'ultima modifica di questa macchina molto interessante - sul famoso carro "volante" russo T-80U-M1 "Bars", che è stato creato nei primi anni '90 in Russia.

I creatori del "Leopard" russo hanno deciso di migliorare la protezione del serbatoio, aumentare la sua manovrabilità e dotarlo di un sistema di armi più leggero e sofisticato. Inoltre, i sistemi di avvistamento e la revisione dell'equipaggio sono stati notevolmente migliorati. Il serbatoio pesa 47 tonnellate. Lo schema di layout è classico. Il carro armato può lanciare missili guidati, raggio di tiro fino a 5 km. Le munizioni sono costituite da diversi tipi di proiettili.

In russo, "Bars" ha installato lo stesso affidabile e collaudato cannone da 125 mm 2A46M (campo di tiro fino a 5 km), munizioni - 45 colpi. La rigidità della canna è stata aumentata e questo ha migliorato la precisione delle riprese. Il sistema di controllo antincendio installato sul serbatoio tiene conto di molte caratteristiche: la distanza dal bersaglio, la sua velocità, la velocità del serbatoio stesso, la forza del vento, la temperatura della carica. Tutto ciò migliora notevolmente la precisione delle riprese e ti consente di inviare un proiettile esattamente sul bersaglio. Il sistema di controllo ti permette di sparare e tank comandante. T-80U-M1 offre una panoramica eccellente per tutti i membri dell'equipaggio. Sul serbatoio, è possibile installare un mirino notturno o una termocamera. Aumento dello spessore dell'armatura, con un leggero aumento della massa del serbatoio.

La protezione del serbatoio è anche coerente con i migliori analoghi del mondo. Consiste di:

• armatura combinata multistrato del fronte superiore dello scafo e della torre;
• protezione dinamica integrata (VDZ);
• complesso di protezione attiva "Arena";
• MANTIENI "Shtora-1".

L'installazione di un complesso di protezione attiva diverse volte aumenta la capacità di sopravvivenza del serbatoio, anche senza aumentare lo spessore dell'armatura e mantenendo il peso del serbatoio. Soprattutto quando si partecipa a conflitti locali, quando i principali mezzi di distruzione sono i lanciagranate a mano. L'esperienza dell'uso del Barça durante il CTO in Cecenia lo ha confermato. Possiamo tranquillamente dire che il T-80U-M1 è uno dei serbatoi più protetti della Russia moderna. La protezione integrata offre una migliore protezione dai proiettili.

Su questo serbatoio è installato un motore con una potenza massima di 1250 hp. La sua densità di potenza è 27,2 CV / t, che è un record. Non c'è da stupirsi che il "Leopard" sia chiamato "serbatoio volante", è caratterizzato da un'eccellente velocità e manovrabilità. Di seguito è riportata una descrizione del serbatoio T-80U-M1. Il sistema di gestione del motore può ridurre significativamente il consumo di carburante.

Il caricatore automatico T-80U-M1 include 28 colpi di munizioni e questo garantisce una rapida velocità di fuoco.
Di seguito una tabella che descrive i parametri del serbatoio.

Allo stesso tempo, le "barre" russe sono facili da usare, l'unità dello scompartimento da combattimento è estremamente pensata e comoda. Per questo serbatoio, gli specialisti russi hanno sviluppato un sistema di climatizzazione unico che rende la guida di un'auto facile e conveniente. Si può affermare che il serbatoio russo T-80U-M1 è la migliore di tutte le modifiche di questo veicolo.

Video sul serbatoio T-80

T-80U-M1 "Leopard"

Tank T-80 è in servizio con la Russia e una dozzina di altri paesi. Il carro armato prese parte a molte guerre e conflitti, tra cui in Cecenia e nel Caucaso. Quanti anni ancora questo serbatoio sarà in servizio in Russia, nessuno può dire.

Guarda il video: MBK Booster, il motorino leggerissimo che impennava alla grande (Novembre 2024).