In Bielorussia è stato creato un drone d'urto "Yastreb" con un peso massimo al decollo fino a 700 kg e un raggio di tiro fino a 50 km. A proposito di questo report autorevole pubblicazione di Jane.
Lo sviluppo del drone è stato effettuato dagli specialisti del "Centro di ricerca e produzione di sistemi multifunzionali senza pilota" presso l'Accademia delle Scienze del paese. Attualmente, il falco è l'UAV più pesante creato dall'industria bielorussa. Può essere usato per eseguire non solo compiti militari, ma anche civili.
Di cosa è capace il falco?
Informazioni su questo progetto del complesso industriale militare bielorusso sono apparse sulla stampa all'inizio di quest'anno. Poi è stato riferito che un prototipo del velivolo sarebbe stato presentato in autunno e sarebbero iniziate le prove di volo.
Il "falco" è costruito secondo uno schema a due raggi, è dotato di un motore a combustione interna austriaco Rotax con un'elica di spinta. Il drone sarà prodotto in tre versioni: ricognizione, shock e bersagli aerei. Il drone velocità di crociera è di 120 km / h, e il massimo che può accelerare a 220 km / h. Il tempo trascorso in aria è di 6 ore, quando si utilizza un serbatoio sospeso, aumenta fino a 10 ore. Il carico utile massimo dell'UAV è di 120 kg.
Il drone è equipaggiato con una telecamera, una termocamera e un telemetro laser.
L'armamento è posto sui nodi esterni dell'aeromobile. Il "falco" può essere equipaggiato con tre missili, ognuno del peso di 25 kg. Saranno in grado di trasportare frammenti esplosivi o testate perforanti. Il produttore del drone segnala che a una distanza di 50 km, l'errore di mira è solo di due metri.
Va notato che negli ultimi anni la Bielorussia è diventata un attore sempre più importante nel mercato dei veicoli aerei senza equipaggio, sia militari che civili. Al forum tecnico-militare "Army-2016" i droni bielorussi hanno creato una vera sensazione. Particolarmente interessante l'interesse per l'UAV Petrel pesante, con un peso fino a 250 kg e un carico utile di 70-80 kg. Questo velivolo è anche realizzato secondo lo schema a doppio raggio con un'elica di spinta. La sua velocità massima è di 250 km / h, la crociera - 80-120 km / h, e la gamma di altezze di lavoro - da 200 a 5 mila metri.
Nell'aria "Petrel" può durare fino a 10 ore, coprendo fino a 1 mila km durante questo periodo. La distanza di trasmissione delle informazioni garantita è di 290 km, che è la caratteristica più importante di qualsiasi UAV moderno. L'acquisizione dei dati avviene quasi in tempo reale, senza quasi ritardi.
Questo veicolo senza pilota è in grado di trasportare una piattaforma stabilizzata su cui è possibile posizionare una videocamera, una termocamera, un telemetro laser o altri sensori. Inizialmente, questa macchina è stata sviluppata per le esigenze del Ministero delle Emergenze bielorusso, ma dopo l'inizio delle prove di volo, è diventato chiaro che le sue caratteristiche sono più adatte per i militari.
Un altro sviluppo interessante degli ingegneri bielorussi è il dirigibile senza equipaggio "BAK EM50", in grado di sollevare carichi fino a 10 kg. La sua lunghezza è di 10,2 m, e il suo diametro è 2,25-2,63 m La massima velocità di volo è fino a 60 km / h, l'altezza è di 500 m. Questo dispositivo può essere in aria per un massimo di 11 ore. Il raggio di applicazione è di 50 km.
Il dirigibile senza equipaggio è stato progettato da esperti dell'Istituto fisico-tecnico dell'Accademia nazionale delle scienze della Bielorussia. I progettisti sperano fortemente che i militari saranno interessati all'aeromobile: il dirigibile può essere efficacemente utilizzato per le esigenze di difesa aerea, protezione dei confini terrestri e delle aree idriche, ricognizione e designazione degli obiettivi.
