Nella storia delle armi da fuoco ci sono molti campioni che sono immeritatamente dimenticati e che pochi conoscono. Un vivido esempio di ciò è la mitragliatrice francese della compagnia di Hochkiss, un'arma che è immeritatamente dimenticata. Questa mitragliatrice non ha una storia così gloriosa come la mitica Maxim mitragliatrice o il fucile d'assalto Kalashnikov, ma occupa un posto significativo nella storia delle guerre e dei conflitti armati. Questo costa solo il numero di paesi nelle armate di cui è stata usata questa mitragliatrice, ce ne sono più di 25. Non dimenticate che questa mitragliatrice ha attraversato due guerre mondiali e addirittura è diventata partecipe della rivoluzione (rivoluzione messicana).
La storia dell'apparenza della mitragliatrice Gochix
Nonostante il fatto che la base della mitragliatrice sia lo schema inventato dall'ufficiale austriaco Alfred Odkolek, l'arma ha una registrazione francese. Inoltre, anche gli americani hanno avuto una mano nell'aspetto di quest'arma. La società francese "Hotchkiss e K0", la prima a stabilire una produzione seriale di questa mitragliatrice, è stata fondata dall'americano Benjamin Gochiss.
La prima modifica della mitragliatrice, denominata Mle 1897, fu pubblicata alla fine del XIX secolo. La mitragliatrice è stata sviluppata per la cartuccia di fucile R Lebel calibro 8x50 mm, che era a quel tempo la principale munizione dell'esercito francese.
Inizialmente, le munizioni erano in un nastro rigido di ottone. Tale principio della presentazione delle munizioni nell'esercito era considerato infruttuoso. Le cartucce di ottone della mitragliatrice pesavano parecchio, quindi non c'era bisogno di parlare della mobilità del design della mitragliatrice nelle unità di fanteria. Invece di equipaggiare la cavalleria e la fanteria, nuove mitragliatrici furono equipaggiate con fortificazioni sul confine franco-tedesco.
Sono state aggiunte le difficoltà con il sistema di caricamento e problemi con il raffreddamento della canna. Il sistema di raffreddamento esistente, installato sulla mitragliatrice, non era chiaramente sufficiente per raffreddare i barili, soprattutto a tassi elevati di cottura. Tuttavia, gli ingegneri della compagnia si guardarono rapidamente attorno e equipaggiarono i seguenti modelli di mitragliatrici con un nuovo sistema di raffreddamento, che divenne in seguito la caratteristica proprietaria di queste mitragliatrici. Accanto al ricevitore sulla canna sono stati collocati cinque anelli, in acciaio o in ottone, aumentando così la superficie raffreddata della canna.
Successivamente, le cartucce di ottone per la fornitura di munizioni iniziarono a essere sostituite con nastri di stoffa, che erano ampiamente distribuiti su tutti i campioni seriali di questo tipo di arma automatica. Tuttavia, il rifornimento di munizioni ha continuato a rimanere imperfetto, manifestandosi chiaramente durante i combattimenti.
Già nel 1900, la mitragliatrice ricevette un radiatore in acciaio e un treppiede, che era dotato di strumenti di guida, nel piano orizzontale e verticale. Oltre a tutti i nuovi modelli che hanno ricevuto la designazione Mle 1900, disponevano già di un dispositivo che regolava la velocità di fuoco. Nelle nuove modifiche, i progettisti hanno cercato di applicare l'esperienza di combattimento dell'uso di mitragliatrici nella guerra anglo-boera, dotando l'arma di nuovi meccanismi e dispositivi. Tuttavia, le innovazioni apportate al progetto della mitragliatrice non lo rendevano più sofisticato e popolare tra le truppe. La mancanza di ordini dall'alto comando dell'esercito francese costrinse la compagnia "Hotchiss e K0" a cercare acquirenti all'estero.
Nel mercato delle armi, nel 1909 l'azienda produsse immediatamente due modifiche della mitragliatrice in una versione portatile - un manuale, con una massa di 7 e 10 kg., Mitragliatrice Hotchkiss. Nuovi campioni avevano lo stesso schema stabilito, che è stato testato su mitragliatrici. Nuove modifiche hanno immediatamente attirato l'attenzione di specialisti e militari in tutto il mondo. Battesimo di fuoco nuove modifiche ricevute durante la rivoluzione messicana. La mitragliatrice non brillò sul campo di battaglia, ma insieme alle mitragliatrici, "Maxim" poteva fornire alle unità di fanteria e cavalleria una difesa efficace. Gli americani furono i primi ad orientarsi nella situazione e si affrettarono a comprare una grande quantità di mitragliatrici per equipaggiare il loro esercito. Dietro gli americani, gli inglesi comprarono una nuova mitragliatrice. Da quel momento in poi, la mitragliatrice fu stabilmente stabilita nella struttura di armamenti di quasi tutte le unità di fanteria negli eserciti europei. La mitragliatrice Hotchkisa iniziò a essere prodotta in Giappone e in America Latina.
Storia rovente della mitragliatrice Hotchkiss
L'uso massiccio di mitragliatrici nel nuovo sistema durante la rivoluzione messicana attirò l'attenzione del comando russo su queste armi. La mitragliatrice acquistata da GAU in una sola copia è stata inserita per i test in Russia. La nuova mitragliatrice della modifica Mle 1909 apparve sulla gamma del fucile nel 1911, tuttavia, secondo la decisione degli specialisti della direzione dell'artiglieria principale, l'arma non raggiunse i suoi scopi e obiettivi in base alle sue caratteristiche prestazionali. Nel processo di test, la scatola militare era particolarmente scontenta del design del ricevitore. Questo test non è finito. L'interesse dei militari era alimentato dal fatto che le mitragliatrici di Hotchkiss entrarono in servizio con gli eserciti del Giappone e degli Stati Uniti, ed erano armati di molti eserciti europei.
Mentre i test militari della mitragliatrice erano nell'esercito russo, i progettisti francesi rilasciò una nuova versione dell'aeromobile della mitragliatrice. In contrasto con la mitragliatrice leggera, l'impugnatura a pistola, uno speciale mirino di settore e una girella per la rotazione della mitragliatrice su tre piani si trovavano sulla nuova modifica. L'inizio della produzione di massa della mitragliatrice Maxim in Russia pose fine ai tentativi di mettere la mitragliatrice francese per equipaggiare le unità di fanteria dell'esercito zarista.
Con l'inizio della prima guerra mondiale, iniziò una vera storia di combattimento della mitragliatrice Hotchkiss. Tutte le modifiche della mitragliatrice, che furono rilasciate prima di quel momento, furono rimosse dai magazzini e cominciarono ad arrivare all'equipaggiamento delle unità da combattimento. Insieme alla mitragliatrice Maxim e al MG 08 tedesco nel 1914, le mitragliatrici Hotchkiss diventarono la principale arma automatica sul campo di battaglia.
Vale la pena notare che in ogni esercito sono state usate mitragliatrici per le loro munizioni. In Francia, tutti i campioni di Mle 1909 sono stati adattati per la cartuccia di fucile francese R Label. In Inghilterra, tutte le mitragliatrici ricevettero la designazione Mk I "Hotchkiss" e furono prodotte con il calibro di cartuccia britannico 0,303. Dal 1915, gli inglesi iniziarono la produzione di massa di mitragliatrici presso le fabbriche di armi di Enfield. Le licenze per l'emissione di armi hanno iniziato ad acquistare altri paesi che non hanno partecipato a un conflitto militare. Le modifiche del tempo di guerra erano equipaggiate con bipiede e trunnion, appositamente progettate per l'installazione su un treppiede.
Persino l'uso massiccio delle mitragliatrici Hotchkiss durante le battaglie della prima guerra mondiale non gli ha fatto guadagnare fama e riconoscimento dalla fanteria. Tuttavia, l'arma ha continuato a essere la mitragliatrice principale del campo di battaglia nell'esercito francese. A partire dal 1915, le armi cominciarono ad arrivare all'equipaggiamento delle unità aeree e delle unità corazzate. La costruzione pesante della mitragliatrice e il complesso sistema di munizioni particolarmente complesso si sono rivelati gli unici adatti per sparare da una posizione stazionaria. La produzione di massa di mitragliatrici di questo sistema cominciò a declinare solo quando mitragliatrici leggere di altri sistemi cominciarono ad entrare in servizio con gli eserciti in guerra. Dopo la fine della prima guerra mondiale, si è scoperto che la mitragliatrice di Hotchkiss in varie modifiche era in servizio con gli eserciti di 20 paesi.
Una gran parte di queste mitragliatrici di varie modifiche si rivelò essere in Russia, dove dovettero dire la loro già durante la guerra civile. In Francia e in alcuni altri paesi, la mitragliatrice Hochkiss modificò Mle 1909 e Mle 1914 rimase in servizio fino all'inizio della Seconda Guerra Mondiale.
Le caratteristiche principali del design della mitragliatrice Gochix
La principale caratteristica di progettazione della mitragliatrice di tutte le modifiche è il sistema di raffreddamento ad aria. A differenza della mitragliatrice Maxim, in cui era installato il carter di raffreddamento ad acqua, la mitragliatrice francese era originariamente orientata al raffreddamento ad aria. In quegli anni, quando iniziarono ad apparire i primi modelli di armi automatiche, i progettisti non avevano ancora pienamente compreso l'importanza del raffreddamento tempestivo delle canne. Già durante il funzionamento, divenne chiaro che nella versione normale la canna non poteva normalmente e rapidamente raffreddarsi. È stato necessario aumentare l'area utile del tronco.
In alcuni casi, la soluzione è stata trovata abbastanza semplice. Ad esempio, sulle mitragliatrici Lewis il barilotto era dotato di un involucro massiccio, che creava un raffreddamento ad aria attivo. Sulla mitragliatrice Hotchkiss, inizialmente non c'era né l'uno né l'altro. Il raffreddamento passivo non ha dato l'effetto desiderato. Solo dal 1900, l'arma ha iniziato ad essere equipaggiata con anelli aggiuntivi, svolgendo la funzione di un bagagliaio del radiatore.
Le mitragliatrici automatiche consistevano in un meccanismo a vapore con una lunga corsa del pistone. Un regolatore è stato installato nella camera a gas, con la quale è stato possibile modificare il volume della camera a gas. La lunghezza del decorso dell'automazione era di 106 mm. Automatici e meccanici della mitragliatrice francese erano considerati i più avanzati, ma un certo numero di unità tecniche inesplorate portava tutti i vantaggi dell'arma al minimo.
A differenza dei suoi concorrenti, la mitragliatrice Hotchkiss poteva condurre sia un fuoco singolo che automatico. Le munizioni delle mitragliatrici delle principali modifiche, di regola, consistevano in 30 cartucce inglesi del calibro di 0,303 o 24 cartucce di R Lebel.
La mitragliatrice dopo la fine della prima guerra mondiale continuò a rimanere in servizio con l'esercito francese. Nel 1925 furono apportate alcune modifiche al progetto, che influirono principalmente sul metodo di installazione e sul metodo di puntamento. La nuova modifica ha ricevuto la designazione Mle 1914/25. La mitragliatrice apparve leggera treppiede, poggiaspalla e mirino ottico Krauss. Come prima, l'arma aveva dimensioni piuttosto grandi, ma per l'esercito francese questo fattore non era di fondamentale importanza. Il comando francese, insegnato dall'amara esperienza delle battaglie della prima guerra mondiale, ha costruito la sua intera strategia di difesa sul combattimento posizionale.
conclusione
La mitragliatrice Hotchkiss non aveva una tale fama tra i soldati come il suo collega, mitragliatrice "Maxim". Tuttavia, l'esperienza di combattimento, la portata e la geografia dei conflitti militari in cui la mitragliatrice doveva prendere parte meritano rispetto. La mitragliatrice è stata in grado di stare in piedi per quasi mezzo secolo. Anche lo scoppio della seconda guerra mondiale nei primi mesi ha mostrato che la vecchia mitragliatrice non aveva ancora perso il suo significato di combattimento. L'esercito tedesco, sequestrato a seguito della sconfitta della Francia nel 1940, con tutte le sue riserve di armi, per lungo tempo usò mitragliatrici Hotchkis su tutti i fronti.
La mitragliatrice, sebbene non popolare nelle truppe del fucile, era il principale armamento del fucile nelle forze del carro armato. Non meno successo è l'uso in combattimento della mitragliatrice in aviazione e in marina, essendo l'arma principale delle motovedette e delle motovedette.
