La casa editrice inglese Jane's Information Group ha riportato notizie interessanti per coloro che seguono gli aggiornamenti nel campo delle attrezzature militari. La preoccupazione di Boeing sta aggiornando il suo pesante elicottero da trasporto Chinook CH-47. Il modello riceverà un nuovo composito a tre pale, che aumenterà notevolmente la capacità del dispositivo.
Più di mezzo secolo nel servizio
L'esercito americano ha iniziato a usare un elicottero nel 1962. Da allora, ha ripetutamente modernizzato. È usato da dozzine di paesi in tutto il mondo, non solo per scopi militari, ma anche per scopi civili. Nel corso degli anni di attività, è diventato il marchio di garanzia della società Boeing. Chinook è stato utilizzato in zone calde in Afghanistan, Iraq e Vietnam.
L'ultima versione, CH-47F, è andata all'esercito nel 2008. La macchina da 30 metri ha uno schema longitudinale e 2 rotori, è in grado di trasportare carichi fino a 11.000 kg. L'elicottero può volare fino a 741 km a una velocità massima di 315 km / h. Per molti, è familiare ai militanti degli anni '90 e ai moderni giochi per computer. Durante la guerra del Vietnam, ha evacuato i veicoli corazzati danneggiati dal campo di battaglia. Forse questo è uno degli elicotteri da trasporto più riconoscibili al mondo.
Nuova versione aggiornata
La nuova modifica riceverà i blade aggiornati con tre diversi profili, posizionati dalla radice alla fine. I suggerimenti sono inoltre piegati. Gli esperti si aspettano che tali modifiche del rotore aumenteranno la capacità del dispositivo di 680 kg.
L'elicottero aggiornato si chiamava Blocco II. Il numero dei suoi serbatoi di carburante è stato ridotto da 6 a 2, il che aumenterà la capacità del sistema di alimentazione e ridurrà il suo peso. Inoltre, la trasmissione verrà sottoposta a elaborazione. La preoccupazione ha annunciato che il primo dispositivo migliorato sarà assemblato già nel 2018. I test completi inizieranno nel 2019 e le prime copie della US Air Force riceveranno nel 2023.
Tali test non sono solo impegnati nella ditta Boeing. Nel 2017, l'esercito russo ha iniziato a testare un elicottero MI-171E con un rotore composito. Le sue pale sono molto più leggere di quelle di un apparecchio convenzionale e migliorano significativamente le caratteristiche di volo del veicolo.
