Ci vorranno almeno tre o quattro anni per costruire un nuovo barcone per l'incrociatore che porta l'ammiraglio Kuznetsov.
Ricordiamo, il molo galleggiante PD-50, che stava svolgendo lavori di riparazione sull'ammiraglio Kuznetsov TAKR, affondò nella notte tra il 29 e il 30 ottobre dell'anno in corso. E 'stato costruito in Svezia nel lontano 1980 ed era destinato principalmente alla riparazione e alla manutenzione degli incrociatori da trasporto aeronautici pesanti sovietici del progetto 1143 (che comprende anche il "Kuznetsov"). La banchina ha una lunghezza di 330 metri e un carico utile di circa 80.000 tonnellate. Attualmente, il bacino di importazione risiede nella parte inferiore della baia di Roslyakov, nella baia di Kola. Secondo quanto riferito, questa è stata una conseguenza dell'allagamento di emergenza della banchina dopo l'interruzione della fornitura di elettricità dalla riva e l'arresto delle pompe che pompano l'acqua fuori dalla struttura.
Progettare e costruire una struttura così complessa richiede sforzi seri e, soprattutto, costi. Pertanto, per il momento è necessario o ripristinare il defunto, o trovare un sostituto tra quelli esistenti (che oggi è difficile a causa dell'assenza di altre strutture simili nella Federazione Russa).
Come riportato nel Monolit TsKB, la documentazione di progetto per un tale bacino galleggiante può essere preparata in circa un anno. Nel suo stesso edificio ci vorranno almeno due o tre anni. A condizione che il finanziamento sia stabile e ininterrotto.
Un certo numero di uffici di progettazione ha alcune basi in questo settore, ci sono anche aziende di produzione che saranno in grado di ricreare PD-50. Ma per questo, come notano gli esperti, è necessaria una decisione fondamentale e mezzi piuttosto grandi.
È interessante notare che uno dei motivi della perdita del flottante della portaerei è il basso salario dei lavoratori. Il turnover del personale presso la struttura è semplicemente orribile. Nel cantiere navale non c'era più gente che conoscesse il galleggiante, sapeva della sua struttura.
Il completamento della modernizzazione del pesante velivolo che trasportava l'ammiraglio Kuznetsov fu rinviato alla fine del 2020.
