La macchina da fumo sovietica TDA-M è un mezzo ingegneristico e tecnico speciale, che è in servizio con le truppe di ingegneria dell'esercito sovietico. Lo scopo principale del veicolo speciale è quello di fumare varie installazioni militari, attrezzature militari e posizioni fortificate. A causa delle caratteristiche del design, la macchina TDA-M può disinfettare attrezzature militari, trasporto militare e civile, oggetti infrastrutturali industriali e urbani spruzzando aerosol attivi insetticidi.
Prerequisiti per la creazione di una macchina TDA-M e caratteristiche di progettazione
A metà degli anni '60, il fucile motorizzato e le unità corazzate dell'esercito sovietico necessitavano di mezzi speciali in grado di fornire uno schermo denso di fumo in pochi minuti, coprendo in tal modo le proprie attrezzature militari, la posizione e la posizione degli osservatori nemici e degli spottatori di fuoco. L'uscita da questa situazione è stata lo sviluppo e la creazione di tali apparecchiature: la macchina da fumo TDA-M basata sul camion domestico GAZ-66.
La piattaforma della GAZ-66, che ha un'elevata capacità di attraversamento del paese, ha permesso di posizionare l'attrezzatura necessaria su di essa, in grado di creare una striscia di cortina fumogena invisibile fino a 1 km in minuti. Dopo aver condotto i test a terra, la macchina iniziò ad entrare nelle truppe, diventando parte integrante delle unità tecniche e ingegneristiche dei reggimenti, delle divisioni e degli eserciti sovietici.
Parametri tecnici della macchina del fumo TDA-M
- Calcolo - 2 persone.
- Peso - 5,8 tonnellate.
- Lunghezza - 5,6 m, larghezza - 2,3 m, altezza - 2,4 m.
- Capacità del serbatoio - 1400 l.
- Sostanza fumi di prestazione - 300-800 l / h.
- Capacità soluzione insetticida - 400-780 l / h.
- Telaio: GAZ-66.
- Carburatore motore, potenza 120 l / s.
- La velocità massima del traffico sull'autostrada è di 90 km / h, la velocità di spostamento durante l'emissione di fumo è di 8-20 km / h.
L'uso in combattimento del motore di fumo TDA-M non è segnato. Il dispositivo speciale era in servizio con parti dell'esercito sovietico fino al 1991. Nel moderno esercito russo, nelle parti di ingegneria degli eserciti dei paesi della CSI, i veicoli TDA-M continuano ad essere in servizio come mezzi tecnici speciali.
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