Aereo passeggeri Airbus A319 - recensione e specifiche

L'Airbus A319 è un po 'abbreviato (in due file di sedili) versioni dell'Airbus A320 dalla preoccupazione di Airbus Industrie. Il suo funzionamento è condotto dal 1999 ad oggi.

Panoramica del layout della cabina A319 e posizione dei punti migliori.

L'Airbus A319 è in grado di ospitare da 124 passeggeri con un layout di cabina a due classi per 156 passeggeri in una singola classe. Nel nostro tempo, la variante più comune dell'A319 con un layout a due classi, quindi ha senso considerarlo.

Di fronte all'abitacolo è una business class. I sedili business class sono i migliori: sono dotati di sedili morbidi che possono piegarsi abbastanza da poter dormire (ma non a 180 gradi) durante il volo, la distanza tra i sedili è anche abbastanza grande da allungare le gambe. Il menu qui è anche migliore rispetto alla classe economica, e la scelta è più ampia. I posti in business class di solito occupano i ranghi con numeri da 1 a 5 (secondo lo schema della cabina passeggeri dell'aeromobile). Il passaggio qui è piuttosto ampio e i sedili sono disposti secondo lo schema "2-2".

Le sedie della prima fila hanno alcune caratteristiche speciali. Si trovano direttamente accanto agli annessi e servizi igienici. Ciò significa che ci sono possibili code, oltre alla confusione causata dal movimento di passeggeri e assistenti. Inoltre, la luce è costantemente accesa qui, che di notte può causare qualche inconveniente al riposo.

Dietro la business class c'è una lounge di classe economica. I posti qui sono, ovviamente, non così comodi, ma tuttavia sono anche molto morbidi e confortevoli, e la distanza tra i sedili è di circa 80 cm. Il passaggio nella classe economica è più stretto ei posti sono disposti secondo il modello 3-3. Ciò significa che i passeggeri a terra, contrassegnati dalle lettere C e D, possono avvertire disagio a causa del movimento di personale e passeggeri lungo il corridoio.

I migliori per la classe economica sono i posti situati nella riga 8 (secondo lo schema) e designati dalle lettere B, C, D ed E. Ciò è dovuto al fatto che si trovano vicino all'uscita di emergenza, che causa più spazio qui - dopo tutto, nulla dovrebbe interferire con la massima evacuazione gratuita dei passeggeri, se necessario. Per quanto riguarda i sedili A e F dell'ottava fila, sono altrettanto buoni, ma leggermente "spostati", il che può causare qualche disagio ai passeggeri. Anche i posti migliori per la classe economica (ma con un numero di prenotazioni) sono i posti della sesta fila. Si trovano proprio accanto alla partizione che separa la business class e la classe economica, il che significa che nessuno può inclinare il sedile di fronte. Tuttavia, ci sono dispositivi speciali per culle per bambini, e i passeggeri con bambini di solito si trovano in questi luoghi. È questo che può diventare un problema serio per chi vuole rilassarsi durante il volo. Inoltre, i tavoli pieghevoli per sedili della sesta fila sono montati direttamente sui braccioli delle sedie.

Non la scelta migliore per la classe economica sono posti nella settima fila (secondo lo schema). La ragione di questo verdetto è che dietro questi luoghi ci sono uscite di emergenza, che limitano significativamente la possibilità di respingere i sedili, o addirittura di escluderli. Ecco perché le persone che desiderano un buon riposo durante il volo dovrebbero tener conto di questa specificità al momento della prenotazione dei biglietti. Inoltre, non di grande successo sono i posti situati nella 20 ° riga e contrassegnati con le lettere C e D. Il loro disagio è spiegato dalla loro posizione nella parte posteriore della cabina della classe economica, proprio vicino al corridoio centrale. È noto che dietro i posti della classe economica ci sono stanze di servizio e servizi igienici, il che significa che le code qui sono quasi inevitabili. Per lo stesso motivo, i più sfortunati sono i sedili posteriori, 21 file.

Modifiche A319

Oltre allo standard Airbus A319-100, ci sono le seguenti modifiche dell'aeromobile. Questi sono gli Airbus A319LR, gli Airbus A319CJ e gli Airbus A319ACJ.

Airbus A319LR dotato di serbatoi di carburante aggiuntivi. Ciò consente di aumentare la distanza del volo di quasi 2000 km - fino a 8300 chilometri.

Airbus A319CJ e A319ACJ sono aerei aziendali attrezzati per un trasporto più confortevole di soli 39 passeggeri (infatti, la cabina dell'aeromobile ha un layout a una sola classe - solo di prima classe). La presenza di serbatoi di carburante aggiuntivi e un sistema elettronico di bordo perfezionato aumentano la portata di queste modifiche a 12.000 km.

Dispositivo e caratteristiche Airbus A319

Airbus A319 - aereo passeggeri a corpo stretto, nizkoplan con coda verticale a pinna singola. La centrale elettrica del velivolo è rappresentata da due motori turbofan, il cui modello può dipendere dalla modifica e dall'anno di fabbricazione dell'aeromobile. L'A319 è equipaggiato con il complesso elettronico di bordo francese EFIS. Questo complesso fornisce i dati di navigazione necessari per l'equipaggio, nonché informazioni sui guasti su sei schermi.

Specifiche A319:

conclusione

L'Airbus A319 è più una variante dell'Airbus A320, creato dalla compagnia Airbus Industrie, che un modello indipendente separato. Tuttavia, questo velivolo ha anche le sue proprie modifiche, che rendono possibile parlarne come un modello base - e di grande successo. Quindi, ad oggi, l'Airbus A319 è il secondo velivolo più popolare della famiglia A320, costituendo una degna competizione per gli aerei della stessa classe Boeing.

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