Carro armato MS-1 (T-18) - una delle prime macchine della costruzione del carro armato sovietico

La macchina MS-1 (T-18 - il nome del prototipo) era il primogenito della costruzione del carro armato sovietico. Il carro armato fu sviluppato nel 1925-1927 sulla base dell'auto francese catturata Renault FT-17, catturata durante la guerra sovietico-polacca del 1920. I lavori di progettazione sono stati eseguiti dagli ingegneri N. E. Khrulev e P.I. Saltanov insieme agli specialisti della fabbrica di Izhora e ai lavoratori della fabbrica di Mosca AMO. Il sito tecnico per lo sviluppo e l'implementazione del progetto è stato l'impianto bolscevico, dove è iniziata la produzione in serie delle vasche MS-1. In totale per il periodo dal 1927 al 1931, 959 vetture furono prodotte da quattro serie di produzione.

Il nome della MC-1 è un'abbreviazione di "piccola scorta di carri armati - la prima".

Carro armato sovietico MS-1 in condizioni di combattimento

Caratteristiche del design

Il carro armato MS-1 aveva uno schema classico per i veicoli corazzati cingolati: uno scafo rivettato corazzato, dotato di una torretta esagonale girevole. Protezione antiproiettile a prova di proiettile. Lo spessore dei fogli laminati in acciaio sull'ultima modifica del serbatoio nel 1931 era di 16 mm. L'equipaggio del carro armato era composto da due persone: il meccanico-pilota e il comandante, che svolgevano le funzioni di caricatore e mitragliere. Le dimensioni del veicolo da combattimento erano le seguenti: lunghezza 3500 mm, larghezza 1800 mm. Il peso del serbatoio nella condizione di frenata era di 5,9 tonnellate.

Serbatoio principale TTX MS-1

Il veicolo corazzato sovietico aveva le seguenti caratteristiche tattiche e tecniche:

  • potenza del motore del carburatore 35 l / s;
  • velocità massima di movimento del serbatoio MS-1 - 16-17 km / h;
  • la distanza di crociera del veicolo corazzato era di 120 km su una strada asfaltata;
  • il serbatoio potrebbe superare un fossato di 1,85 m di profondità e un muro di 0,5 m di altezza.

L'armamento del primo carro armato sovietico MS-1 era una mitragliatrice. Nella torretta rotante è stata installata una pistola da 37 mm del sistema Hotchkiss. Nelle versioni successive, nella torre accanto alla pistola è stata installata una mitragliatrice DT-29 da 7,62 mm.

Specifiche tecniche campione 1930

  • Anni di produzione: 1927-1931.
  • Totale fabbricato: 959 pezzi.
  • Uso di combattimento: conflitto militare sul CER.
  • Equipaggio - 2 persone.
  • Peso di combattimento - 5,9 tonnellate.
  • Dimensioni: lunghezza - 3,5 m, larghezza - 1,8 m, altezza - 2,2 m, altezza libera dal suolo - 315 mm.
  • Armamento: cannone da 37 mm (caricamento unitario, 104 colpi di munizioni); Mitragliatrice da 7,62 mm (munizioni - 2018 colpi).
  • I principali tipi di munizioni: piercing all'armatura, gusci di frammentazione, scatola metallica.
  • Spessore della corazza: una cassa frontale - 16 mm, una tavola - 16 mm, una torre - 16 mm.
  • Carburatore motore, potenza - 35 CV
  • La velocità massima è 16,4 km / h.
  • Crociera sull'autostrada - 120 km.
  • Superamento degli ostacoli: muro - 0,5 m, fossato, 1,85 m.

Uso di combattimento

Battesimo del primogenito del carro armato sovietico ricevuto durante il conflitto armato sovietico-cinese sul CER nel 1929. I carri armati MS-1 rimossi dal servizio durante il 1938-1939 furono usati come punti di tiro stazionari nelle aree fortificate sul confine occidentale e in Estremo Oriente. Nei primi giorni della seconda guerra mondiale, un certo numero di veicoli obsoleti prendevano parte a battaglie di confine.

Foto T-18

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