Gas-69 è una di quelle macchine della pianta di Gorky, che è stata dotata di azionamento di ogni ruota. La produzione dell'auto è durata per 20 anni. I veicoli si sono rivelati di alta qualità, con soluzioni costruttive insolite. Nulla di questo genere è stato creato in futuro, e Gas-69 è stato ricordato per molto tempo dagli automobilisti.
Storia di Gas-69
Il primo prototipo della vettura passeggeri Gas-69 4x4 apparve nel 1948. Sulla produzione di nastri trasportatori, è entrato dopo 5 anni, superando tutti i test necessari. Il design ha coinvolto un team di ingegneri esperti. Inizialmente, era chiamato "Lavoratore", ma poi il soprannome di "Kozlik" era stato fissato tra la gente.
L'auto è stata prodotta in due versioni: una due porte e una cinque porte con 8 posti. Nel 1954, la produzione della versione a due porte fu trasferita nello stabilimento di UAZ, dal 1956 entrambe le versioni della macchina furono assemblate nello stabilimento di Ulyanovsk.
La base del 69 ° fu Gaz-67, che ricevette molte recensioni positive dopo la guerra. Alcuni componenti e soluzioni strutturali sono stati presi dai trasporti di altre piante. A differenza del 67 °, questa auto non è stata utilizzata per scopi militari.
Alcuni anni dopo l'inizio della produzione, Gas-69 è apparso in domanda all'estero. Ben presto fu consegnato in molti paesi e non fu inferiore alla popolarità delle jeep di Land Rover. Nel 1957, in Romania, iniziarono a produrre questo trasporto, e nel 1962, nella Corea del Nord.
Alcune macchine usano ancora. Sono stati un servizio fedele e ininterrotto per oltre 50 anni. Dopo il crollo dell'URSS, più Gas-69 apparve sulle strade pubbliche, mentre l'esercito era ridotto e molte copie militari furono vendute fuori dalla conservazione.
Specifiche tecniche
Veicoli progettati per una guida fuoristrada veloce. Rama Gas-69 è stato realizzato in lamiera d'acciaio. Il corpo interamente in metallo è stato semplificato, è stato installato sulla base per l'installazione di una tenda da sole. La tenda da sole insieme alla base può essere rapidamente rimossa e trasportata con voi. Per maggiore praticità, sul corpo sono stati installati supporti per una pala, un'ascia e una barella.
Entrambi i ponti gas-69 e un motore sono installati sul telaio. L'affidabilità di un design è garantita grazie a sei amplificatori a cornice. Per frenare è necessario applicare un certo sforzo, poiché non c'è amplificatore.
Per una guida confortevole in inverno, l'auto è dotata di un sistema di riscaldamento: mantiene la temperatura della stanza in cabina, anche in condizioni di freddo estremo. Per eliminare l'appannamento del parabrezza soffia.
Il motore Gas-69 ha quattro cilindri: il volume è 2,12 litri, il motore sviluppa 55 cavalli a 3600 giri / min. La benzina A-66 è utilizzata per il rifornimento di carburante, il diesel Gas-69 non lo è. Velocità massima - 90 chilometri all'ora. L'intervento tecnico consente di eliminare il limitatore di velocità, dopo di che il massimo diventa 100-110 chilometri all'ora, tuttavia, ciò riduce notevolmente la vita operativa del motore. Il consumo è di 12 litri per 100 chilometri. Due serbatoi da 75 litri consentono di percorrere oltre 1000 chilometri senza rifornimento.
Alcune soluzioni di design hanno permesso di semplificare la struttura e prolungare la durata del servizio. Razdatka Gas-69 è privato della trasmissione diretta. A causa di ciò, il carico sulle parti "attive" della trasmissione è stato ridotto. Il bloccaggio differenziale è stato abolito, in quanto non ha avuto un impatto speciale sulla pervietà della vettura.
Box Gas-69 meccanico, ha 3 marce e una posteriore. Il design delle sospensioni non offre una guida confortevole sulle strade urbane dirette: inizialmente, era previsto il trasporto per lo spostamento nelle aree rurali e fuoristrada.
I bidelli non si trovano al di sotto, ma sopra. Il superamento degli ostacoli è assicurato dall'elevata altezza da terra, dalle dimensioni delle ali e dai paraurti e dalle auto di peso ridotto. Il design non ha GUR, ma ciò non pregiudica la comodità del rullaggio: non sono richiesti sforzi particolari, il volante è facile da girare e ascoltare il guidatore.
Tuning auto fai da te
In una forma standard, ora Gaz-69 è praticamente impossibile da soddisfare. Se tale trasporto si trova sulle strade della città, allora mostra chiaramente segni di messa a punto.
Marcia
Per aumentare la capacità di cross-country di un SUV, è necessario migliorare il telaio. Nel caso della "capra" applichiamo le opzioni per il sollevamento della sospensione e l'installazione di ruote di grandi dimensioni.
Puoi rendere alta la sospensione con l'aiuto di orecchini lunghi o di un distanziatore tra i ponti e le molle. Conducendo tuning hodovki, non dobbiamo dimenticare la scarsa stabilità del SUV. Il sollevamento aumenta le possibilità di ribaltamento durante la guida.
Cambiamento di design
Nessuna accordatura non può fare senza cambiare lo stile dell'auto. A Gas-69, è possibile installare un argano per estrarre auto in stallo. In questo caso, dovrai usare paraurti antiurto. Completa la pittura protettiva per pittura quadro generale e l'installazione di ruote larghe.
motore
Non ha senso lasciare l'unità di alimentazione di fabbrica - è già vecchia, spesso si rompe. Parti per questo sono molto difficili da trovare, altre sono impossibili. Pertanto, i proprietari installano una varietà di motori - da una BMW o da una UAZ. Quando si lavora con quest'ultimo, è possibile ridurre i costi di installazione e ulteriore manutenzione.
Cosa può essere concluso?
Per tutto il tempo di rilascio di questa vettura sono state rilasciate circa 600 mila auto. Molti di loro continuano a lavorare oggi. Il trasporto ha acquisito una grande popolarità grazie alla sua alta affidabilità, alla sua semplicità costruttiva e alla manutenzione economica. Molto popolare nell'agricoltura e nella guida ricreativa sulla strada.
