Dopo una serie di contratti stipulati dalla Federazione russa per la fornitura del più moderno sistema missilistico antiaereo a lungo raggio S-400 Triumph a partner stranieri e la diffusione risonante di questo complesso di difesa aerea nella Repubblica araba siriana, gli esperti dei principali paesi occidentali non si stancano di condurre vari studi per determinare le reali capacità di nell'armamento dei paesi NATO del blocco Nord Atlantico, l'aereo opera nello spazio aereo controllato dal C-400.
Ora la svolta ha raggiunto il caccia europeo multiuso Eurofighter, che è armato con diversi alleati americani in un'alleanza politico-militare in Europa.
La principale conclusione degli esperti sembra deludente per gli strateghi militari occidentali. Il moderno caccia Eurofighter è impotente contro il sistema di difesa aerea russo. E stranamente suona, ma una macchina polivalente è progettata solo per condurre combattimenti aerei con l'uso di missili aria-aria. Tali capacità limitano significativamente i generali occidentali nella pianificazione delle operazioni utilizzando l'aviazione.
Se sarà necessario agire nelle aree coperte dai sistemi missilistici antiaerei russi S-400, il quartier generale della NATO sarà costretto a utilizzare gli obsoleti caccia-bombardieri Tornado per sopprimere i sistemi di difesa aerea a terra. Ma anche loro sono destinati a diventare un obiettivo facile per i missili S-400 a causa della grande superficie riflettente efficace o, in altre parole, notevole visibilità per le stazioni radar, così come le caratteristiche di bassa manovrabilità che non consentono la partenza dalla classe missilistica " velocità e sovraccarichi terra-aria per garantire la sopravvivenza dell'aeromobile e del suo equipaggio.
Sì, e avvicinarsi di soppiatto al cacciabombardiere russo "Triumph" è improbabile. Dopo tutto, il raggio di lancio delle armi guidate è di circa 150 chilometri e il confine della zona di lancio del C-400 è più di 100 chilometri più alto di questa cifra.
Nonostante la mancanza di dati aperti sull'uso dei sistemi missilistici antiaerei russi S-300 "Favorit" e S-400 "Triumph" nel combattimento reale, le capacità impressionanti della difesa dello spazio aereo riguardano "Almaz-Antey" per rilevare e distruggere l'aria obiettivi ripetutamente confermati nelle discariche. Pertanto, sono molto popolari in molti paesi del mondo e sono diventati un mal di testa per gli strateghi militari che pianificano operazioni nello spazio aereo controllato da questi sistemi di difesa aerea.
Il dispiegamento dell'S-400 in Siria per proteggere la base russa di Khmeimim ha limitato le operazioni dell'aviazione della coalizione multinazionale e il trasferimento di numerosi complessi S-300 alle forze del governo siriano ha escluso l'uso delle forze aeree israeliane nelle strutture militari in Siria.
Per diversi mesi, i generali israeliani si sono astenuti dall'invasione dello spazio aereo della Repubblica araba siriana, evitando le "basi" di equipaggi di combattenti multiruolo F-16 Fighting Falcon di quarta generazione per le armi terrestri di difesa aerea. Inoltre, una simile pausa nell'uso dell'aviazione può essere ritardata fino alla piena disponibilità degli equipaggi del velivolo da caccia F-35 americano F-35 della quinta generazione F-35 che arriva all'aviazione israeliana.
Il sistema missilistico antiaereo Triumph S-400 (secondo la classificazione NATO - Coltivatore SA-21) è progettato per la protezione altamente efficace delle più importanti strutture politiche, amministrative, economiche e militari da missili aerei, strategici, da crociera, tattici e tattici operativi e tattici, e anche missili balistici a medio raggio in combattimento e contromisure elettroniche.
