Il cannone anticarro da 45 mm sovietico 53-K del tipo 1937 è il primo cannone anticarro autocarro appositamente progettato e progettato per combattere bersagli leggeri e carri armati. La pistola fu creata nella seconda metà degli anni '30 del XX secolo come risposta al crescente ruolo delle unità corazzate nelle operazioni offensive.
Storia dello sviluppo e produzione di massa
Il lavoro principale è stato svolto sulla base produttiva dell'impianto numero 8, situato a Podlipki. Il lavoro è stato supervisionato dall'ingegnere M.N. Loginov. Un cannone da 45 mm del modello del 1932 fu scelto come piattaforma tecnica. È stato progettato per modificare il sistema di caricamento della pistola, impostandolo sul carrello pistola 37 mm di armi anticarro del modello del 1931. Il primo prototipo con otturatore semiautomatico fu pronto alla fine del 1937 e ricevette l'indice GAU-52-P-243-PP-1. All'inizio del 1938, le armi arrivarono ai campi di prova. Nell'aprile del 1938, la pistola anticarro da 45 mm 53-K fu adottata dall'esercito rosso.
La produzione in serie della nuova pistola iniziò nel luglio dello stesso anno e durò fino al 1944. In soli 6 anni, le truppe hanno ricevuto più di 37 mila cannoni. Nell'esercito la pistola ricevette il nome del telaio "Forty Fork", corrispondente al calibro della pistola.
Principali caratteristiche prestazionali della pistola anticarro da 45 mm sovietica 53-K
- Calcolo: 4 persone.
- Peso di combattimento: 0,560 tonnellate.
- Carico unitario
- La velocità iniziale del proiettile perforante è di 760 m / s.
- Tasso di fuoco: 15-20 colpi / min.
- Il poligono di tiro massimo - 4400 m.
- Il colpo diretto di un proiettile perforante: a una distanza di 500 m. - 43 mm., Ad una distanza di 1000 m. - 32 mm.
- I principali tipi di munizioni: piercing all'armatura, gusci di frammentazione, scatola metallica.
- Il peso del proiettile perforante è di 1,43 kg.
- Tempo di trasferimento dal viaggio al combattimento: 1 min.
- Modalità di trasporto: trasportato da commercianti di cavalli, autovetture e camion, trattore Komsomolets.
Il nuovo cannone sovietico anticarro da 45 mm 53-K fu usato per equipaggiare i battaglioni anticarro dei reggimenti dei fucili dell'Armata Rossa. Le prime batterie anticarro della subordinazione regimentale e le divisioni anticarro delle divisioni dei fucili furono formate sulla base dei "quaranta-re" sovietici. La prima esperienza di combattimento di un cannone anticarro da 45 mm del 1937 - conflitto armato sul fiume. Halkin-Gol. Durante la Grande Guerra Patriottica, la pistola è stata utilizzata attivamente in tutti i principali teatri delle operazioni militari come arma anticarro e arma per il supporto diretto della fanteria.
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