L'Unione Sovietica è considerata l'antenata di una classe di navi da guerra come i razzi. Sviluppato nel profondo del Supremo Comando Navale, il concetto navale di sviluppo della flotta prevedeva l'equipaggiamento della flotta con piccole navi da combattimento comparabili in potenza alle navi della zona di mare lontana. Creare una "flotta di zanzare" consentita in breve tempo e a costi relativamente bassi per creare efficaci mezzi di difesa delle frontiere marittime. L'alta velocità, la bassa visibilità e le potenti armi a razzo rendevano queste navi davvero pericolosi avversari per ogni nave da guerra.
La comparsa di imbarcazioni missilistiche in mare interruppe i vantaggi di una grande flotta oceanica nella zona costiera del mare. Gli eventi storici successivi hanno dimostrato la correttezza del concetto sviluppato. Creati da progettisti sovietici, le navi lanciamissili sono diventate una "rivoluzione rivoluzionaria" nella storia della costruzione navale mondiale. Nonostante la bassa cilindrata, a causa dell'alta velocità e dell'armamento potente, le navi di questa classe nella classificazione occidentale erano classificate come corvette. Uno dei migliori rappresentanti di navi di questa classe è giustamente considerato come i razzi del tipo 1241, costruiti nei cantieri nazionali per 17 anni.
Sfondo per l'emergere di barche progetto 1241
Va notato che l'idea di creare una "flotta di zanzare" non è nuova. Anche alla vigilia della prima guerra mondiale, alcuni paesi europei cercarono di rafforzare le proprie forze navali attraverso la costruzione di piccole navi da combattimento ad alta velocità. Quindi l'armamento principale delle navi di questa classe era un'arma da miniera. L'uso di successo delle torpediniere da parte dei marinai italiani durante una guerra navale contro un nemico più forte ha mostrato il grande potenziale della piccola flotta. Dalla categoria della flotta per i poveri, la "flotta di zanzare" si è spostata nella categoria degli strumenti di guerra più efficaci nella zona marina costiera.
Dopo la fine della seconda guerra mondiale, iniziarono a sviluppare la stessa idea in Unione Sovietica. Se le moderne flotte hanno imparato a gestire efficacemente siluri e mine, l'apparizione di missili ha aperto nuovi orizzonti per la guerra in mare. Le navi con una piccola cilindrata, con un'alta velocità e armate di missili anti-nave potrebbero diventare uno scudo affidabile nella difesa dei porti e delle località della flotta. Particolarmente interessante è stata l'opportunità di installare missili da combattimento su una piattaforma mobile ad alta velocità.
La prima rondine fu una navicella a razzo del tipo "Komar", che fu attivamente costruita nei cantieri sovietici per 3 anni, dal 1959 al 1961. In un periodo così breve, furono lanciate fino a 100 navi da guerra, ognuna delle quali trasportava due missili anti-nave Styx SS-N-2A da crociera.
Queste navi da guerra furono le prime a dimostrare la loro efficacia nella pratica. Durante la guerra arabo-israeliana del Sei-giorno del 1967, una nave da caccia egiziana di tipo Komar riuscì ad affondare il cacciatorpediniere israeliano Eilat. Questo è stato il motivo della costruzione intensiva e massiccia di navi di questa classe in tutto il mondo. Un'attenzione particolare è stata rivolta ai paesi del terzo mondo, che non potevano permettersi di costruire o mantenere grandi flotte militari.
L'Unione Sovietica in questa corsa agli armamenti era considerata la preferita favorita. Quando la USSR Navy era armata con un numero sufficiente di barche missilistiche di vario tipo. Ci fu uno sviluppo di nuove navi più potenti in grado di eseguire una più ampia gamma di compiti tattici. L'apice delle idee progettuali è stato il progetto 1241: una nuova imbarcazione a razzo del tipo "Tarantula".
Nascita della barca missilistica del nuovo progetto 1241
L'uso in combattimento delle barche missilistiche ha mostrato chiaramente l'efficacia di questo tipo di armi navali. Le armi missilistiche, che nel tempo divennero il principale tipo di armi della flotta, cambiarono radicalmente la tattica del combattimento navale. Nelle moderne condizioni di combattimento, il contatto diretto tra i lati opposti era privo di significato. I colpi potevano essere inflitti non solo inaspettatamente e a grandi distanze, ma anche con forze molto più piccole. Una grande nave da guerra divenne vulnerabile in mare di fronte all'avversario più debole. Quasi le barche a razzo pareggiavano le possibilità della marina, scuotendo i principi di padronanza del teatro marittimo attraverso grandi formazioni di navi da guerra.
Il missile del progetto 1241 è il tipo più moderno di navi di questa classe, che continua ad essere in servizio nella marina russa. Nonostante il fatto che la prima nave sia stata varata nel 1978, più di 40 anni fa, l'efficacia di questo tipo di armamento navale rimane elevata. I rappresentanti della Marina degli Stati Uniti, che erano in grado di testare le caratteristiche tattiche e tecniche della nave in pratica, hanno parlato in modo lusinghiero delle alte capacità di combattimento della nave sovietica.
Alla nota: la barca "Rudolf Egelhofer" del tipo "Tarantula", che fa parte della marina della Germania dell'Est, dopo l'unificazione del paese, divenne parte della Marina tedesca. La nave ricevette un nuovo nome e fu presto trasferita agli alleati d'oltremare per uno studio accurato.
La nave principale di questo progetto è stata lanciata a Leningrado nel 1978. Il luogo di costruzione della barca era il cantiere navale. Petrovsky, ora Primorsky Shipyard. Il nuovo grande razzo ricevette il codice di Tarantula e fu classificato nei paesi occidentali come una corvetta.
La documentazione di progettazione per la nave da guerra è stata sviluppata dai progettisti del Central Marine Design Bureau "Almaz" - i feudi di navi missilistiche sovietiche e navi di altre classi principali. Inizialmente, l'incarico tecnico per la creazione di una nave più sofisticata fu ricevuto nel 1973. La documentazione di progettazione per il nuovo razzo con quattro missili anti-nave era pronta per 2 anni, ma il progetto ha dovuto essere posticipato per un po '. Il ritardo nella costruzione delle navi fu associato al lavoro in corso sulla creazione di un nuovo complesso anti-nave "Moskit", che era stato progettato per armare le nuove navi.
Rispetto alle precedenti navi di questa classe, la nuova nave dovrebbe avere un maggiore spostamento, migliori caratteristiche di navigazione e maggiore autonomia. I missili anti-nave 3M80 in servizio con la marina avevano dimensioni e peso considerevoli, quindi era necessario creare una piattaforma altamente mobile di maggiore cilindrata. L'acciaio di riferimento era di 400-500 tonnellate, in cui si supponeva che il nuovo potente sistema di propulsione si adattasse, apparecchiature radar più avanzate e quattro missili anti-nave 3M80.
Con le nuove piccole navi fu progettato di dotare le flotte del Mar Nero e del Baltico, che dovevano avere una forza d'attacco affidabile e potente in un teatro marittimo limitato. In parallelo, sviluppato ed esportare versione. I principali clienti della nuova nave erano i paesi arabi, la marina del Vietnam, Cuba e i paesi dell'organizzazione del Patto di Varsavia.
Lo scopo delle navi del Progetto 1241 è di lanciare un attacco missilistico contro le navi di un potenziale nemico nella zona del mare vicino. A causa dell'alta velocità dei razzi, le navi potrebbero rapidamente intercettare la nave nemica, lanciare missili e andare ad alta velocità da una rappresaglia.
Dietro la nave principale era iniziata la produzione di massa di navi. Per le necessità della Marina sovietica sono state costruite 13 imbarcazioni di questo progetto. Per l'esportazione sono state consegnate 20 navi di questo tipo. Nella marina del Vietnam, le navi missilistiche sovietiche costituivano il principale potere di attacco della flotta. I razzi delle flotte dei paesi del Patto di Varsavia, la flotta egiziana, la marina yemenita, l'India e il Turkmenistan hanno riempito le navi missilistiche di Tarantula. In totale, sono state lanciate fino a 80 imbarcazioni a razzo di tutte le modifiche, la cui base era il progetto 1241.
Caratteristiche di barche del progetto 1241
Entrambi i progetti, sia nazionali che di esportazione, hanno offerto ampie opportunità per il successivo miglioramento delle imbarcazioni nel quadro delle attrezzature e delle attrezzature di riorganizzazione in corso. Le barche dovevano avere un dislocamento di non più di 500 tonnellate e trasportare potenti armi offensive e difensive. La principale arma da combattimento per le barche era la Zanzara P-270 PKR, che si trovava in due contenitori, due su ciascun lato. I contenitori di razzi non erano guidati, ma fissati permanentemente con un angolo di elevazione costante e con un angolo nel piano centrale rispetto all'asse della nave.
L'armamento antiaereo della nave è stato presentato dai sistemi missilistici Osa-M o Strela-3. Inoltre, l'equipaggio della nave era equipaggiato con Igla MANPADS. Il tradizionale armamento offensivo e difensivo era l'artiglieria calibro AU-176 76 mm, che poteva sparare sia sui bersagli navali che sui bersagli terrestri e aerei. I montanti dell'artiglieria AK-630M da 30 mm, montati a poppa, rinforzavano anche la potenza di combattimento della barca.
L'installazione di artiglieria ha un peso totale fino a 9 tonnellate. La pistola potrebbe sparare in modalità automatica ad una distanza di 4000 m.
Il controllo di combattimento e le armi di puntamento sul bersaglio sono state eseguite dalla stazione radar multifunzione "Perla". Il sistema era semiautomatico, il che consentiva all'equipaggio di partecipare direttamente alla gestione delle capacità di combattimento della nave. Nonostante il fatto che il nuovo radar avesse caratteristiche uniche, la sua creazione fu ritardata e quindi le barche di lancio furono equipaggiate con il radar Monolith.
Una caratteristica distintiva delle imbarcazioni a razzo è un tappo cilindrico, situato sopra la plancia. Ospita l'antenna del canale attivo del complesso radar. Sulle barche delle serie successive hanno iniziato a installare installazioni per il lancio di bersagli e proiettili falsi con riflettori radar. Queste attività sono state condotte nell'ambito della guerra elettronica, che negli ultimi anni ha acquisito una natura intensa in mare. Le installazioni PC-16 sono state posizionate ai lati della nave e potevano sparare con proiettili dotati di riflettori a dipolo.
Le stazioni radiali "Gravel-M" sono state collocate sulle barche di costruzione di esportazione. A questo proposito, il sistema Osa-M SAM è stato rimosso sulle barche e è stata installata una pistola aggiuntiva AK-630M.
Le caratteristiche prestazionali dei nuovi lanciamissili sovietici erano impressionanti. In termini di caratteristiche di combattimento e fuoco, la tarantola sembrava più una corvetta. La barca poteva raggiungere una velocità di 36 nodi su un campo di combattimento, e il raggio di crociera in un campo economico era di quasi 1.500 miglia. Nelle versioni successive, che oggi stanno sull'attrezzatura della flotta russa, la gamma di crociera è più di 2000 miglia nautiche.
Tuttavia, i dati del progetto sono una cosa, ma l'immagine reale è un'altra. Come nel caso del radar Zhemchug, lo sviluppo e la padronanza della produzione industriale dei missili anti-nave Moskit era molto tardi. È stato deciso di installare sulle navi i missili anti-nave provati P-15 "Termit" e sulle navi con contratti di esportazione - PRK P-20.
Nota: il razzo sovietico P-15M termite aveva una massa iniziale di 2,5 tonnellate ed era dotato di una testata del peso di 400 kg. Il razzo volava a un'altitudine di 20-50 m sul livello del mare, sviluppando una velocità di 320 m / s.
La centrale elettrica sulle barche di entrambe le versioni è stata presentata a quattro motori principali M-75 con una capacità totale di 10.000 hp. e due motori M-70, che forniscono il movimento della nave ad alte velocità. Il potere del postbruciatore era di 24.000 hp. Con enorme potenza e alta efficienza, il sistema di propulsione su imbarcazioni a razzo del progetto 1241 aveva un certo numero di inconvenienti. Durante l'evoluzione degli ormeggi e alle basse velocità, il controllo del sistema di propulsione ha causato critiche da parte dei marinai.
Infine, va segnalata la buona tenuta di mare delle nuove navi. Lo scafo in acciaio della barca, diviso in 9 compartimenti stagni, ha una configurazione a strapiombo e linee veloci. Con una lunghezza dello scafo di 56 metri, la profondità della barca a centro barca era di 5,31 m, il che rendeva la piccola nave resistente all'eccitazione del mare di 7-8 punti. Le sovrastrutture della nave sono costituite da leghe metalliche leggere, che hanno significativamente influenzato l'osservanza delle restrizioni sulla dislocazione.
In tali condizioni, l'equipaggio della nave era composto da 41 persone e l'autonomia della navigazione della nave era di 10 giorni.
Storia della costruzione di barche progetto 1241
La società capofila per la costruzione di imbarcazioni a razzo del progetto 1241 è stata scelta per la Primorsky Shipbuilding Plant, che è originaria di Almaz Central Marine Design Bureau. Sulle scorte di questo cantiere sono state costruite tutte le barche delle prime due modifiche. In futuro, la costruzione di imbarcazioni del progetto di altre modifiche fu effettuata contemporaneamente in tre cantieri navali, in due stabilimenti a Leningrado e in uno stabilimento nel territorio di Khabarovsk.
Il progetto 1241 era il più popolare per le navi di questa classe. Per 12 anni, per la Marina dell'URSS sono state costruite 41 navi, relative a varie modifiche. Al momento del crollo dell'Unione Sovietica nel 1991, c'erano 6 razzi di questo tipo sulle scorte, la loro disponibilità fu valutata in modo diverso, dal 30 al 90%. L'ultima nave di questo progetto sarà lanciata nel 1996.
Nelle ultime versioni sono state apportate numerose correzioni riguardanti le armi della nave. Invece di un'arma da 30 mm, il sistema missilistico antiaereo Kortik è stato installato sulle barche. Inoltre, le barche hanno ricevuto un rilevamento del bersaglio radar "Positivo".
Va notato che i cantieri navali di Rybinsk e Yaroslavl erano impegnati nell'opzione di esportazione. Con contratti stranieri per le forze navali dell'Organizzazione del Patto di Varsavia, furono costruite 14 navi missilistiche di tipo Tarantula. Più di tutti ordinarono la DDR e la Polonia, che acquistarono rispettivamente 5 e 4 navi. Quattro navi ordinarono l'India per la sua marina. Una barca fu costruita per la Marina dello Yemen e del Vietnam. Una nave spaziale del progetto di esportazione è stata trasferita al Baltic Fleet Training Center, situato a Riga. La nave è stata utilizzata come piattaforma di addestramento per l'addestramento di equipaggi stranieri.
L'accresciuto interesse per le navi di questo progetto dall'India è confermato dall'acquisto di una licenza per la successiva costruzione di navi di questa classe nei cantieri navali di Mumbai e Goa.
Per riferimento: Nella marina della Romania, della Polonia e dell'India nella Marina ucraina, le navi del progetto 1241 sono assegnate alla classe delle corvette.
Nella flotta russa domestica, 5 navi del primissimo progetto rimangono in servizio oggi. Sul Mar Nero nelle file rimane una barca missilistica P-71 "Shuya". La struttura della flotta del Baltico comprende le navi R-129 "Kuznetsk" e R-257. Fino a poco tempo fa, il battello missilistico dell'R-101 veniva trasferito dalla Flotta del Nord al Mar Caspio, dove divenne parte della flottiglia militare del Caspio. Una barca missilistica U155 Dnieper "fa parte della marina ucraina.
Le navi della serie successiva, le modifiche migliorate continuano a rimanere nei ranghi, rappresentando il collegamento di sciopero della flotta del Pacifico, agendo come parte delle formazioni di attacco di incrociatori missilistici come parte delle flotte del Mar Nero e del Baltico. Il distaccamento più numeroso (10 unità da combattimento) di navi missilistiche di questa classe si trova in Estremo Oriente. Cinque navi erano situate sul teatro marittimo del Mar Nero e nel Baltico. Dalla flotta del Mar Nero, una lancia missilistica R-160 fu trasferita alla Flottiglia militare del Caspio.
Inutile dire, il ruolo svolto dal progetto 1241 lanciamissili, che trasporta molti anni di servizio come parte della marina sovietica e della moderna marina russa. La costruzione di una nave di questa classe era semplicemente incommensurabile in termini di costi e costi con la costruzione di grandi navi oceaniche armate di armi a razzo. Grazie alle imbarcazioni a razzo, la flotta sovietica e, in primo luogo, la Russia furono in grado di creare un efficiente gruppo di navi da attacco sui loro fianchi.
