Il primo volo dell'IL-112 si svolgerà entro febbraio

Il vice ministro della Difesa A. Krivoruchko durante il suo viaggio di lavoro a Voronezh presso l'impianto di aviazione VASO ha reso noto che il primo volo del trasportatore militare Il-112 avverrà prima del febbraio 2019.

"Questo velivolo è richiesto nelle forze armate, nel prossimo futuro questo tipo di equipaggiamento comincerà a lasciare l'operazione di volo, perché ciò accadrà perché la loro risorsa di volo sta volgendo al termine e stiamo aspettando questo nuovo aeromobile Spero che il suo primo volo avverrà tra un mese - disse A. Krivoruchko.

Nel prossimo futuro, il Ministero della Difesa della Federazione Russa acquisterà due macchine per i test, e solo dopo verrà discusso il contratto per la fornitura delle prime due macchine, che verrà utilizzato anche per effettuare le ispezioni di questo velivolo ...

Il vice ministro ha espresso la fiducia che la questione dei tempi di produzione sarà risolta positivamente, nonostante l'esistenza di gravi problemi. Il lavoro non è facile, ci sono una serie di problemi seri. Allo stesso tempo, c'è la consapevolezza che tutti questi compiti possono essere risolti e c'è speranza che il team di Ilyushin sia in grado di risolvere tutti i compiti che devono affrontare, ha sottolineato A. Krivoruchko.

Secondo lui, la produzione di massa e la fornitura di nuove attrezzature alle truppe inizieranno solo dopo che tutti i requisiti del Ministero della Difesa saranno stati soddisfatti.

Per cosa è costruito questo aereo?

Il-112V è il primo veicolo da trasporto militare progettato nella Federazione Russa dopo il crollo dell'URSS. I lavori per la creazione di questo velivolo sono iniziati nel 2014. Questo aereo è progettato per sostituire AN-26 obsoleto. La metà della flotta di queste auto fino al 2030 dovrebbe essere dismessa e il 90% - fino al 2032.

Oggi, il primo IL-122 è già stato trasferito alla stazione di test di volo della Voronezh Aviation Enterprise. L'aeromobile conduce l'estrazione di campi di aviazione, i cui risultati prenderanno una decisione sulla prontezza della macchina per il primo volo.

Inoltre, i componenti dell'aeromobile vengono inviati a TsAGI. Zhukovsky li installa su banchi di prova e conduce una serie di test delle risorse.