Il concetto di velivolo fu proposto alla fine dei secoli 18-19. Il primo brevetto è stato ottenuto dall'inventore William Henson. Per tutto il tempo rilasciato una quantità enorme di una varietà di aerei. In Russia, hanno sempre prestato attenzione allo sviluppo degli aerei: i modelli domestici spesso stupiscono per dimensioni e forma.
AN-124
Il Ruslan (An-124) è un aereo da trasporto pesante sovietico che è stato sviluppato presso l'Antonov Design Bureau. È considerato il mezzo aereo più sollevante. Nel 1982-1988, la Ruslan era il più grande aereo per dimensioni in tutto il mondo. È stato prodotto in due stabilimenti: a Kiev e Ul'janovsk. Un totale di 50 di tali velivoli sono stati costruiti e nel 1995 la produzione è stata interrotta a causa della situazione finanziaria instabile.
Tu-160
Questo aereo è un vettore strategico supersonico con la possibilità di cambiare la geometria dell'ala. È in grado di colpire con il nucleare e altre armi gli oggetti più importanti del nemico a grande distanza dal territorio. Lo sviluppo di questo progetto è iniziato nel 1975. Ha unito tutte le qualità utili dei Tu-95, Tu-22M e SPS Tu-144. I creatori sono riusciti a mantenere le caratteristiche di un bombardiere pesante, disponendo le armi in due compartimenti. Nella NATO, gli è stato dato il nome in codice "Blackjack".
An-22
Questa unità è il più grande aereo che funziona con il principio del turboelica. È in grado di trasportare armi e attrezzature di grandi dimensioni, così come intere unità di personale militare. Per la prima volta l'aereo è decollato nel 1965. Per tutto il tempo è stato rilasciato 69 copie. Fino ad ora, l'An-22 è in servizio con le forze aeree della Federazione Russa, e diversi aerei sono a disposizione della compagnia aerea ucraina Antonov Airlines. La produzione seriale è stata organizzata presso la fabbrica di aerei di Tashkent.
