Come i media nazionali hanno riferito l'altro giorno, la speranza dell'aereo di linea a corto raggio per aviazione russa Sukhoi Superjet-100 non può essere esportata, perché il Tesoro degli Stati Uniti ha deciso così! E, peggio ancora, i finanzieri del budget USA hanno ragione ...
È interessante notare che l'aeromobile per passeggeri domestici è composto da quasi il 72% di componenti realizzati all'estero. Tra le parti importate, sono elencati anche il 22% degli Stati Uniti. Questi componenti sono stati sviluppati e prodotti da Boeing. E nonostante il fatto che dopo l'arrivo dell'era delle sanzioni, il produttore di aeromobili americano abbia abbandonato il progetto senza chiedere un risarcimento, negli Stati Uniti hanno preso questo fatto alla matita. E ora questo 1/5 della quota dell'aereo è diventato il pretesto per imporre un veto ai tentativi di esportazione della Superjet da parte della Russia. Cioè, l'America si rifiuta di rilasciare un certificato di esportazione per la vendita di questo aereo di linea in Iran.
Nel frattempo, il primo stato che apprezzava e voleva "Sukhoi" era l'erede della Persia. Tuttavia, a causa degli ostacoli che sono sorti, molto probabilmente il paese amico musulmano non riceverà questo super aereo da noi. Almeno nel prossimo futuro.
Secondo gli esperti, il rilascio di questo aereo di linea esclusivamente per uso domestico è ovviamente una perdita. Per la domanda interna nel mercato dell'aviazione russo per un tale velivolo è piccola. E la sua uscita all'estero richiede rigorosamente la certificazione.
Solo una via d'uscita - importazione sostituzione. Cioè, almeno nei prossimi tre anni per ridurre il numero di componenti degli Stati Uniti nel "Superjet" due volte. Dal 22% a circa il 10% o meno. E poi l'esportazione sarà consentita in conformità con i certificati internazionali.
Ma questo riguarda solo le componenti americane. Ma nel "Superjet-100" circa il 50% dei dettagli ricevuti da paesi come Francia, Canada, Regno Unito. Questi paesi carini possono facilmente aderire alle sanzioni anti-super-giudicate. Dopo tutto, hanno già aderito alla precedente economia politica.
In questo caso, secondo gli esperti, l'aereo dovrà essere ricreato nuovamente su tutti i dettagli nazionali. E con un tale giro di eventi in tre anni, non puoi farcela ...
