Sottomarino nucleare del progetto 955 "Borey"

Il 27 agosto 2011, dal Mar Bianco off-shore del vettore di razzi atomici Yury Dolgoruky, è stato effettuato con successo il lancio di prova del missile balistico intercontinentale Bulava. Questo è stato il secondo lancio del Bulava dallo Yuri Dolgoruky e il primo lancio del razzo alla sua portata massima. Il razzo ha volato per i 9,3 mila chilometri che aveva posato ed è atterrato (o meglio, schizzato giù) in una data regione dell'Oceano Pacifico. Questo evento coincise con un'altra data: le divisioni dei sottomarini della Flotta del Nord avevano cinquant'anni.

In effetti, questo è un evento importante, se non addirittura un punto di riferimento. La Russia ha ricevuto un'arma nuova e formidabile. "Yuri Dolgoruky" - un sottomarino, che appartiene alla classe dei sottomarini strategici dell'ultima quarta generazione, in grado di portare a bordo sedici missili nucleari mortali. È la prima nave guida del progetto 955, è stato deposto nel cantiere navale di Severodvinsk nel 1996 ed è stato varato nel 2007. Seguendo lo stesso tipo, il "Vladimir Monomakh" e "Alexander Nevsky" erano già stati commissionati.

Uno dei più importanti e più pericolosi per i componenti nemici della "triade nucleare" russa ha finalmente ricevuto il tanto atteso rinforzo. Nei prossimi anni sono attese altre tre navi Project 955: Prince Vladimir, Prince Oleg e Generalissimo Suvorov. Nel 2011 sono stati fatti piani per costruire otto sottomarini di questo tipo entro il 2018, quindi i media hanno riferito delle dieci navi previste entro il 2020, ma finora non è stato confermato ufficialmente. Oggi, "Yuri Dolgoruky" fa parte della Flotta del Nord, e "Vladimir Monomakh" e "Alexander Nevsky" portano il loro servizio in Estremo Oriente. Secondo la direzione di Sevmash, il settimo e ottavo sottomarino del progetto 995 saranno posti nel 2018.

Storia del progetto 995 "Borey"

La storia della creazione di sottomarini sovietici della quarta generazione iniziò nel 1978. Sotto la guida del capo progettista Zdornov, la CBS Rubin iniziò lo sviluppo del progetto 955 Borey (secondo la classificazione NATO Dolgorukiy o Borei) - un sottomarino nucleare sovietico di quarta generazione. Il nuovo sottomarino doveva appartenere alla classe dei portatori di missili sottomarini, avere uno spostamento sommerso di 29mila tonnellate, uno scafo lungo 170 metri, una velocità sottomarina di 29 nodi e una profondità di 400 metri.

I sottomarini del progetto 955 dovevano sostituire le navi obsolete del progetto 941 Shark e 667 BDRM Dolphin. Progettarono di equipaggiare la barca con missili balistici a propellente solido, in primo luogo il missile Bark fu sviluppato appositamente per questo scopo, ma non potevano portarlo alla fase di produzione di massa, e invece fu deciso di armare le nuove barche con i missili Bulava R-30. Pertanto, dal 1998, i sottomarini del Progetto 955 sono stati convertiti in un nuovo sistema missilistico.

In generale, va detto che il destino del progetto Borey non è stato facile. Inizialmente, i sottomarini furono progettati per un singolo missile con determinate dimensioni, quindi il sistema missilistico fu sostituito. I missili balistici intercontinentali sono l'arma principale di un sottomarino strategico missilistico per uso strategico, e senza di loro sarà come un'arma senza proiettili. Nel 1998 decisero di abbandonare la creazione dei missili Bark e fu annunciato un concorso per lo sviluppo di un nuovo razzo a combustibile solido. Il vincitore del concorso è stato l'Istituto di ingegneria termica di Mosca.

Fallimenti con il razzo sovrapposti alla situazione generale difficile nel paese alla fine degli anni '90. Il finanziamento del bilancio si è praticamente fermato, la costruzione della prima nave del progetto è stata quasi congelata. "Yuri Dolgoruky" in quel momento era una parte separata del corpo. Alcuni materiali e componenti sono stati forniti da altre repubbliche dell'URSS, dopo il suo crollo, le consegne sono state interrotte.

Ad esempio, tipi speciali di metallo hanno prodotto Zaporozhye Metallurgical Plant, dopo il 1991, la fornitura si è interrotta.

Ma nonostante tutte le difficoltà, la costruzione della prima barca del progetto 955 "Borey" è stata ripresa nel 2000. I costruttori navali andarono per vari trucchi, anche una parte del sottomarino polivalente K-337 K-337 non finito entrò in azione. Yury Dolgoruky è stato progettato per essere commissionato nel 2006 e nel 2004 è stato posato il secondo sottomarino nucleare dello stesso progetto, l'Alexander Nevsky. In parallelo con la costruzione delle barche, erano in corso i lavori per sviluppare la loro arma, un nuovo razzo a combustibile solido.

Nel 2005, lo scafo sottomarino è stato completato, nel 2006, il terzo bombardiere del progetto, il Vladimir Monomakh, è stato deposto. Nel 2008 è stato lanciato "Yuri Dolgoruky", è stato lanciato il suo rettore e l'anno successivo è iniziato l'ormeggio e le prove in mare della barca. Questo sottomarino fu il primo progetto russo di un sottomarino di quarta generazione.

Dal 2003, la preparazione di due equipaggi per il primo sottomarino nucleare del Progetto 955 era in pieno svolgimento.

Dispositivo sottomarino progetto 995 "Borey"

I sottomarini del Progetto 995 appartengono alla classe dei razzi sottomarini a propulsione nucleare e sono destinati a colpire missili balistici contro insediamenti nemici e strutture militari-industriali.

Lo scafo dei sottomarini del Progetto 995 ha una struttura a due scafi (scafo leggero e resistente). Lo scafo del sottomarino durevole è diviso in otto scompartimenti. Il primo è lo scompartimento siluro, contiene un complesso sonar e parte delle batterie. Il secondo compartimento è il comando uno. Ha un posto centrale e sistemazioni. Inoltre c'è una grande quantità di attrezzature. Il terzo compartimento occupava posizioni di combattimento. Il quarto e il quinto sono compartimenti di razzi. Nel sesto è l'impianto di generazione del vapore, il settimo e l'ottavo - questo è il compartimento dell'energia, contengono le turbine e il reattore nucleare della barca.

Il gruppo dello scafo è realizzato secondo il principio del blocco, ogni blocco è separato dallo scafo solido da uno speciale ammortizzatore, che riduce significativamente il rumore del sottomarino. All'esterno lo scafo è coperto da uno speciale rivestimento in gomma, che riduce anche la visibilità della nave. Gli sviluppatori del progetto hanno già dichiarato che il Boreas sarà cinque volte meno rumoroso rispetto alle barche della precedente terza generazione.

Imbarcazioni del progetto 995 "Borey" - i primi sottomarini russi, sui quali viene effettuato il movimento della nave utilizzando un complesso di propulsione a reazione. L'elica è racchiusa in un apposito ugello anulare. Il principio del suo funzionamento è simile allo schema della pompa dell'acqua, utilizza l'accelerazione del flusso d'acqua in arrivo. L'elica riduce significativamente la cavitazione - una delle principali fonti di rumore sottomarino. Questa innovazione riduce significativamente la visibilità acustica del sottomarino. Inoltre, l'uso della propulsione anziché della vite tradizionale riduce l'effetto della coppia sul corpo e consente di ridurre l'area degli stabilizzatori.

Il sottomarino del progetto "Borey" ha timoni orizzontali retrattili. La recinzione anteriore della cabina è realizzata con una pendenza in avanti per migliorare le qualità idrodinamiche della nave. Sulla barca c'è una speciale telecamera pop-up di soccorso che può ospitare l'intero equipaggio. La telecamera si trova nella poppa della nave, dietro i compartimenti del missile. Inoltre, la barca è dotata di zattere di salvataggio.

La centrale elettrica sui sottomarini del progetto "Borey" è costituita da reattori a neutroni dell'acqua termale del tipo VM-5 o dispositivi simili. Tali centrali elettriche appartengono alla quarta generazione di reattori nucleari. Non ci sono informazioni chiare sul tipo e sul design del reattore. L'equipaggiamento elettrico della barca comprende anche l'impianto di generazione di vapore OK-650V con una capacità di 190 MW e l'installazione della turbina a vapore Azurit-90. A causa della centrale elettrica, la barca può raggiungere una velocità sottomarina di 29 nodi e una velocità di superficie di circa 15 nodi. L'autonomia del progetto sottomarino Borei è di 95 giorni.

L'armamento idroacustico dei sottomarini nucleari comprende l'Irtysh-Amfora-B-055 MGK-600B. Consiste dell'antenna principale "Amphora" e del sistema di elaborazione del segnale digitale. Ci sono anche antenne laterali e un'antenna trainata. "Irtysh-Amphora-B-055" è un complesso completo che svolge entrambe le funzioni di individuazione del rumore, ricerca dell'eco, classificazione del bersaglio, rilevamento dei segnali GA e funzioni per determinare lo spessore del ghiaccio, ricerca di mine, misurazione della velocità del suono e rilevamento di siluri.

Il complesso idroacustico "Boreev" può rilevare il nemico a una distanza di 220-230 chilometri e contemporaneamente portare a trenta obiettivi.

Tutti i sistemi navali sono controllati utilizzando il sistema automatizzato unificato Okrug-55.

Il sottomarino nucleare Yury Dolgoruky è una nave sottomarina di classe sottomarina e il suo armamento principale è il missile balistico intercontinentale Bulava (R-30). Questo è un solido razzo a tre stadi con unità nucleari separabili. Il "Mace" può trasportare dieci di questi blocchi, ognuno dei quali è guidato individualmente e può cambiare la sua traiettoria, manovra e quindi bypassare il sistema di difesa missilistico del nemico. Sebbene si debba notare che le informazioni sulle caratteristiche del razzo Bulava sono estremamente ridotte e contraddittorie. La maggior parte dei dati è classificata.

Oltre ai missili balistici, i sottomarini del Progetto 955 hanno armamenti di siluri. "Yuri Dolgoruky" è equipaggiato con otto tubi lanciasiluri: quattro calibro 650 mm e quattro - 533 mm. I tubi lanciasiluri sono installati nella prua del sottomarino. Al servizio della barca ci sono diversi tipi di siluri e missili del Waterfall PLRK. Il numero totale di siluri - 40 unità.

Specifiche sottomarini progetto 995 "Borey"

Di seguito sono riportate le caratteristiche delle navi del progetto "Borey".

Recentemente, uno dei leader del famoso TsBB Rubin ha annunciato che nel 2018 gli specialisti della compagnia inizieranno a sviluppare il prossimo sottomarino di quinta generazione. Questo sarà un sottomarino di classe completamente diverso. Sebbene in precedenza il comandante in capo delle forze navali della Russia dichiarò che la costruzione dei sottomarini di nuova generazione sarebbe iniziata in Russia non prima del 2030.

Video sul progetto Borey

Guarda il video: АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ проекта 955 БОРЕЙ, отрезвляющий душ любому ПОТЕНЦИАЛЬНОМУ АГРЕССОРУ (Potrebbe 2024).