Revisione dei missili Kh-101 e Kh-102

La campagna siriana ha permesso alle forze armate russe non solo di testare gli ultimi missili cruise basati su Onyx in condizioni di combattimento reali, ma anche di usare aerei strategici per la prima volta dall'Afghanistan.

A partire dal 17 novembre, l'aviazione strategica russa, utilizzando i velivoli Tu-95 e Tu-160, ha iniziato a lanciare attacchi missilistici sul territorio della Siria. Per gli attacchi, sono stati utilizzati i missili cruise Kh-55 e Kh-555, così come l'ultimo sviluppo russo del Kh-101.

L'X-101 è il più recente missile da crociera russo lanciato in aria, il cui sviluppo è iniziato alla fine degli anni '80 del secolo scorso. Ha una velocità subsonica, una portata fino a 5.000 chilometri, una forma che lo rende invisibile ai radar.

Il nuovo razzo è più grande dei missili da crociera Kh-55 e Kh-555 in dimensioni, quindi il bombardiere strategico T-95 può solo trasportarli su un'imbracatura esterna (8 missili) e il Tu-160 aggiornato può prendere 12 missili X-101 contemporaneamente. in due compartimenti merci.

I dati su questo missile da crociera sono classificati, ma è noto che per la navigazione e la guida l'X-101 usa il sistema Sprut con un sistema di correzione della traiettoria di volo, così come i dati dal sistema satellitare GLONASS. Nella fase finale del volo, viene utilizzato un sistema di guida televisiva per migliorare la precisione. Secondo altri dati, l'X-101 ha un sistema di guida inerziale, con un ricevitore di dati GLONASS e un sistema di guida televisiva nella fase finale della traiettoria. Ciò consente di ridurre la deviazione circolare possibile a 10-20 metri.

C'è un altro razzo: l'X-102, si differenzia dall'X-101 solo nella testata. Sul razzo X-102, puoi installare una testata nucleare con una capacità stimata fino a 250 kilotoni. Warhead X-101 ha un peso di 400 kg.

X-101 può volare a diverse altezze: da 30 metri a 6000.

I nuovi missili da crociera X-101 e X-102 miglioreranno significativamente il potenziale dell'aviazione strategica russa, che in precedenza non era molto apprezzata dagli esperti militari statunitensi. In linea di principio, questo non è sorprendente. La maggior parte dell'aviazione strategica russa è rappresentata dagli aerei Tu-95, il cui primo volo è avvenuto durante la vita di Stalin (1952). Ora, gli "strateghi" russi possono colpire senza entrare nella zona di difesa aerea di un potenziale nemico.

Se parliamo dei risultati degli attacchi inflitti in Siria usando missili da crociera russi, qui le informazioni sono piuttosto vaghe. I generali russi dicono che tutti i missili colpiscono i loro obiettivi, causando gravi danni alle infrastrutture dell'ISIL (questa organizzazione è vietata in Russia). Tuttavia, l'opposizione moderata siriana sostiene che la maggior parte dei missili cadde nella zona da loro controllata (foto pubblicate del relitto). L'altra parte dei missili lanciata ad Aleppo non ha raggiunto i loro obiettivi.

Di seguito sono riportate le specifiche tecniche del missile da crociera russo X-101.

parametrovalore
sviluppatoreMKB "Rainbow"
Anno di prova1999
Lunghezza m7,45
Diametro, mm742
Apertura alare, m3
Peso iniziale, kg2200-2400
Peso, kg400
Massa di carburante, kg1250
Velocità, m / s, crociera190-200
Velocità, m / s, massimo250-270
Distanza iniziale, kmfino a 4500-5500 secondo varie fonti
Profilo di volomutevole
Altezza del profilo di volo, mda 30-70 a 10 000
EPR, m²0,01
Tipo GOSsistema di correzione optoelettronico + TV
Centrale elettricaMotore DTRD TRDD-50A con potenza di 450 kgf
Precisione (QUO), m5-6
Versione a razzo nucleareX-102 (250 kt)
vettoriTu-95 (8 missili)

Tu-160 (12 missili)