Il capo del centro di scienza e tecnologia militare del Ministero della Difesa georgiano Delta Ucha Dzidzuashvili, durante il suo rapporto sui risultati delle attività del centro il 27 dicembre, ha dichiarato che, tra gli altri risultati, Delta aveva un accordo con l'Indonesia per la produzione e la fornitura di veicoli di evacuazione blindati di Didgori.
La parte indonesiana ha già pagato il pagamento anticipato stabilito dall'accordo, lavori pertinenti sono in corso in Georgia. Ma allo stesso tempo i dettagli dell'accordo non vengono divulgati.
Se l'informazione è confermata, l'Indonesia sarà il secondo cliente di questo veicolo corazzato, realizzato sulla base di Didgori 2, che ha una forma a 4 * 4, il primo acquirente di questo veicolo è stato l'Arabia Saudita. Il contratto per la fornitura di veicoli blindati di questo marchio in Arabia Saudita è stato firmato nel dicembre 2015. Il valore del contratto era di circa $ 100 milioni. Il primo lotto, composto da 12 unità, è stato inviato al paese dell'acquirente il 30 gennaio 2016. I veicoli consegnati entro i confini di questo trattato sono stati utilizzati durante le ostilità nello Yemen.
Ucha Dzidzuashvili ha anche riferito che il Centro scientifico e tecnico del Delta ha ricevuto un contratto aggiuntivo per la produzione e la fornitura di macchine di questa classe in Arabia Saudita. I lavori sulla sua esecuzione sono eseguiti in conformità con il programma.
Il veicolo blindato medico Didgori AMEV, sviluppato a Delta SEC, è uno sviluppo dei veicoli blindati Didgori 2. È realizzato sul telaio di un camioncino F-550 Ford con formula a 4 * 4 ruote.
La produzione di auto AMEV e veicoli blindati Didgori si svolge presso il sito industriale di Tbilaviamisheni (Tbilisi Aviation Plant). Dovrebbe essere notato che l'auto blindata base di Didgori 1/2 non è stata sviluppata in Georgia. Si presume che sia stato progettato da una società straniera sulla base di un ordine del ministero della difesa georgiano.
Alcune specifiche
Secondo il Delta SEC, il veicolo corazzato AVEM ha un peso a secco di 8,2 tonnellate, il peso a vuoto è di 9,8 tonnellate. La clearance del veicolo è 0,5. La busta in termini di - 6,5 * 2,3 m.
L'auto ha una centrale elettrica con una capacità di 356 litri. a. Presumibilmente, il diesel internazionale MaxxForce 7 è installato sull'auto.
La velocità massima di movimento sull'autostrada è di 120 km / h, la riserva di carica è di 500 km.
La vettura utilizzava il marchio corazzato in acciaio Armox 500T +, prodotto dalla società svedese SSAB. Il design dello scafo e lo spessore delle placche dell'armatura consentono di resistere a un proiettile di 7.62 * 51 NATO da una distanza di 10 m. Si dice separatamente che sono stati usati gli elementi di protezione anti-mine.
