"Javelin": complesso anticarro americano

I conflitti militari degli ultimi anni hanno chiaramente dimostrato che un missile anti-carro guidato è diventato l'avversario più temibile di un carro armato sul campo di battaglia. I sistemi missilistici anticarro (PTKR) sono stati utilizzati attivamente nel conflitto nell'est dell'Ucraina, l'uso di Hezbollah da parte degli atleti russi della Kornet-E ha praticamente interrotto l'offensiva dell'esercito israeliano in Libano nel 2006. Attualmente i "ribelli" siriani distruggono con successo i veicoli corazzati di Bashar al-Assad con l'aiuto dell'americano ATGM Tow, sviluppato nel mezzo della Guerra Fredda. Oggi, la produzione di sistemi anticarro è uno dei segmenti in più rapida crescita del mercato mondiale degli armamenti.

Un po 'di storia

La storia dei sistemi missilistici anticarro è iniziata durante la seconda guerra mondiale. I primi campioni di quest'arma furono creati in Germania. Il complesso X-7 del Ruhrstahl ("Cappuccetto rosso") è stato creato dai tedeschi già alla fine della guerra, non ci sono informazioni sull'uso del complesso nelle ostilità attuali. Campioni di queste armi arrivarono ai vincitori e furono usati per il loro stesso sviluppo.

È così che sono comparsi gli ATGM di prima generazione, tra cui il SS-10 francese, il complesso sovietico di Malyutka, i sistemi Cobra, Mamba (Germania) e altri. I missili di questi complessi erano controllati da fili, avevano una bassa velocità, il lancio di queste armi richiedeva un'alta formazione del personale, il calcolo del PTKR era molto vulnerabile e nella parte iniziale del volo del missile c'era un'impressionante zona morta.

Per aumentare l'efficacia delle armi missilistiche anticarro, era necessario dotare i complessi di un sistema di guida fondamentalmente diverso. È così che sono comparsi gli ATGM di seconda generazione, equipaggiati con HF semi-automatico. L'operatore doveva solo mirare il bersaglio al bersaglio e lanciare il razzo. Dopo di ciò, è stato necessario tenere il bersaglio in vista, il razzo è stato diretto automaticamente da un filo o con l'aiuto di un raggio laser.

Intorno all'inizio degli anni '90 del secolo scorso, lo sviluppo di sistemi anticarro di terza generazione con un sistema di guida completamente automatico, che implementa pienamente il principio di "licenziato e dimenticato", è iniziato in molti paesi. Oggi nel mondo ci sono diversi campioni di tali armi, il più famoso di loro è l'americano ATGM FGM-148 "Javelin".

Creazione di "Javelina"

FGM-148 "Javelin" è stato concepito come una sostituzione per il complesso di Dragon obsoleto, che è stato in servizio con l'esercito americano dalla metà degli anni '70. Il test delle nuove armi è iniziato nel 1993.

Originariamente era stato pianificato di produrre più di 70.000 complessi solo per il Corpo dei Marine degli Stati Uniti, ma il costo di queste armi era molto più alto del previsto, quindi l'ordine è stato ridotto a 33.000. Per lo stesso motivo, è stato possibile esportare un numero significativamente inferiore di FGM-148.

Ai nostri tempi, gli Stati Uniti hanno speso circa $ 5 miliardi sul programma Javelin FGM-148, oggi il costo di un complesso è di circa $ 100.000. Questo è un record assoluto per tali armi.

Il dispositivo FGM-148 "Javelin"

Il sistema missilistico anti-carro Javelin è destinato alla distruzione di veicoli corazzati, rifugi riparati (bunker, bunker, box portapillole e contenitori per le pillole), nonché bersagli aerei a bassa quota. L'FGM-148 può essere utilizzato giorno e notte, in condizioni di scarsa visibilità e in condizioni climatiche avverse. L'avvio graduale consente di utilizzare questo complesso dai locali, nonché dalle posizioni chiuse.

Il complesso ha un design modulare, consiste in un contenitore di lancio con un missile e un'unità di comando e lancio (CPB). Il corpo del contenitore di lancio è realizzato in fibra di carbonio con resina epossidica, protegge il razzo da influssi esterni, il resto degli elementi complessi sono montati su di esso. Dopo lo sparo, il contenitore viene scartato.

In particolare, un'unità di raffreddamento e di alimentazione è montata sul contenitore di lancio, che contiene la batteria e il serbatoio del gas di raffreddamento, che raffredda il dispositivo di homing del razzo alla temperatura richiesta. Il CPB è anche montato sul corpo del contenitore.

L'unità di comando e di lancio è una parte riutilizzabile del complesso anticarro, costituita da:

• vista notturna;
• vista di giorno;
• comandi (display e indicatori);
• gestire;
• vano batteria e sistema di raffreddamento per la visione notturna.

FGM-148 "Javelin" ha una visuale del giorno, oltre a una vista termica, che consente di scattare di notte, in condizioni di forte fumo e in condizioni climatiche avverse. Per il funzionamento della vista a infrarossi, un refrigeratore è installato nel PBC, che gli fornisce la temperatura necessaria.

Complesso missilistico anti-carro armato (ATGM) FGM-148 "Javelin" ha una testata tandem, ali pieghevoli, una testa di ricerca a raggi infrarossi (GOS) e due motori: l'avviamento e il sostenitore.

Il motore di partenza estrae il razzo dal contenitore di lancio, dandogli un'accelerazione iniziale. Il motore di crociera funziona sulla parte principale della traiettoria di volo ATGM. Il missile è dotato di un sistema di protezione e armamento elettronico.

La prima carica della testata tandem fornisce la neutralizzazione della protezione dinamica del bersaglio e la seconda carica penetra l'armatura del bersaglio e infligge la sconfitta principale. Se non c'è protezione dinamica, la prima carica aumenta l'effetto di quella principale. Entrambe le spese sono cumulative.

La testina di homing è dotata di un rilevatore a infrarossi e di un fusibile. Permettono all'ATGM FGM-148 "Javelin" di lavorare sul principio del "licenziato e dimenticato". Il vero GOS a infrarossi aumenta significativamente il costo del razzo.

Il GOS ATGM è inoltre dotato di un sistema di guida elettronica che controlla il volo del razzo e invia i segnali all'unità di comando per la sua correzione.

Il complesso ha due modalità di attacco: sopra il bersaglio e in linea retta. L'operatore seleziona la modalità desiderata immediatamente prima di lanciare il razzo. L'attacco al bersaglio dall'alto ti consente di colpire i veicoli corazzati nella sua proiezione superiore (meno protetta).

Vantaggi e svantaggi del "Javelin" FGM-148

Gli americani sono orgogliosi di questo complesso e hanno tutte le ragioni per farlo. Rispetto ai sistemi anticarro di seconda generazione, il Javelin presenta innegabili vantaggi:

• il principio di "sparare e dimenticare", che consente di ridurre significativamente la vulnerabilità dell'operatore ATGM;
• la testina di homing con un rilevatore a infrarossi rende inutilizzabili la maggior parte dei complessi di contromisura elettronici (come "Otturatore");
• la testata tandem e il grosso calibro rendono il "Javelin" una minaccia mortale a praticamente tutti i tipi di veicoli corazzati esistenti;
• la modalità di attacco del bersaglio dall'alto permette di colpire la parte meno protetta del serbatoio e scavalca l'azione della maggior parte dei moderni complessi di protezione attiva (KAZ);
• visore notturno (termocamera) consente un incendio efficace di notte, in fumo e in condizioni climatiche avverse;
• il motore di avviamento fornisce una bassa visibilità del sito di lancio e consente di utilizzare il complesso per sparare da stanze e rifugi;
• "Javelin" è un complesso portatile e altamente mobile, questo fatto aumenta notevolmente la sua efficacia e aumenta la capacità di sopravvivenza.

Tuttavia, questo complesso ha i suoi svantaggi, che sono stati ripetutamente segnalati dagli esperti:

• raggio relativamente corto (2000 metri);
• il tempo di raffreddamento dell'NVD è di circa 4 minuti, il tempo di raffreddamento dell'HOS è di 10 secondi;
• costo elevato del complesso e razzi;
• Peculiarità del funzionamento di NVD e GOS con un sensore a infrarossi.

L'ultimo paragrafo dovrebbe essere discusso in maggiore dettaglio. Il fatto è che i dispositivi di visione notturna e hfs di questo tipo usano le proprie radiazioni infrarosse dall'obiettivo. In alcuni casi, la radiazione del bersaglio può fondersi con la radiazione di fondo del terreno, quindi l'uso del complesso diventa problematico.

Bene, l'alto costo del complesso è abbastanza abbordabile per l'esercito americano, che ha il budget più grande del mondo.

Caratteristiche tecniche del complesso

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