Guscio BTR-MD: le caratteristiche tecniche del veicolo da combattimento

Il compito principale del veicolo corazzato per il trasporto di persone (BTR) è la consegna rapida di fanteria sul campo di battaglia. La maggior parte dei mezzi corazzati per il trasporto di persone è realizzata su un passo che ne riduce la permeabilità, ma aumenta la velocità, specialmente sulle strade normali. Inoltre, se confrontiamo l'armamento del BTR e il BMP (veicolo da combattimento di fanteria), i veicoli corazzati di solito hanno armi più deboli. Il compito di sostenere la fanteria in combattimento non è la loro preoccupazione principale. Il BMP è solitamente installato armamento di cannone e sul BTR - mitragliatrici. È anche possibile aggiungere che le armi sui mezzi corazzati sono raramente stabilizzate, rendendo quasi impossibile la ripresa durante la guida.

Di recente, i militari hanno iniziato a prestare maggiore attenzione alla protezione dell'equipaggio del veicolo e delle truppe che trasporta. C'è stata una tendenza a cancellare le differenze tra il BTR e il BMP. I corazzati da trasporto corazzati sono fabbricati con un'armatura potente (persino anti-missile), sono costruiti su una base cingolata, usando il motore e la marcia dei carri armati. Allo stesso tempo aumenta la potenza di fuoco di queste macchine.

Queste caratteristiche sono particolarmente importanti per i veicoli da combattimento che usano le Forze Aviotrasportate. Una caratteristica distintiva dell'uso delle forze aeree è la possibilità di operare dietro le linee nemiche, lontano dalle loro forze principali, senza alcuna speranza di assistenza e di evacuazione. L'elemento dell'atterraggio non è l'autostrada e le strade principali, queste truppe spesso usano percorsi secondari e persino fanno a meno delle strade. In questo caso, la pervietà delle attrezzature militari gioca un ruolo cruciale.

Nell'ultimo decennio, l'industria militare russa ha rilasciato diversi veicoli da combattimento progettati specificamente per le forze aeree. Una di queste macchine, che merita la vostra attenzione, è la "Shell" BTR-MD.

La storia di BTR-MD Shell

BTR-MD "Shell" - un veicolo corazzato cingolato, creato sulla base della BMD-4. E 'stato concepito come un cambiamento della corazzata per trasporto merci BTR-D, rilasciata nel 1974.

BTR-MD è stata fondata presso l'impianto di trattori di Volgograd. L'incarico tecnico per la creazione di questa macchina è stato rilasciato nel 1992. Ma lo sviluppo della macchina è stato ritardato per molti anni. Allo stato attuale, la fabbrica di macchine per la costruzione di macchine di Kurgan è impegnata nella produzione di queste macchine.

Nel 2013, i primi due BTR-MD sono stati trasferiti alle truppe per il test. Tuttavia, anche prima del completamento delle prove, 12 veicoli sono stati consegnati all'esercito. I costruttori di macchine Kurgan producono quest'auto con la sigla BTR-MDM. Viene prodotto sulla base del telaio del BMD-4M.

I militari hanno grandi progetti per questa macchina: fino al 2025, si aspettano di ricevere 200 macchine simili di varie modifiche. Sulla base del BTR-MD sono state fatte diverse modifiche.

Descrizione della shell BTR-MD

Le caratteristiche principali della macchina e il suo design assicurano le prestazioni delle funzioni assegnate al BTR-MD. Le sue dimensioni sono perfette per il trasporto aereo e di atterraggio, la centrale elettrica offre un alto grado di manovrabilità e velocità, il BTR-MD può ospitare 13 paracadutisti e due membri dell'equipaggio. Le conchiglie possono anche trasportare munizioni, pezzi di ricambio, equipaggiamento, evacuare i soldati feriti dal campo di battaglia, inoltre, dopo un piccolo ammodernamento, può svolgere le funzioni di un veicolo personale, un veicolo di comunicazione e supporto logistico.

La macchina per armature protegge da armi e detriti di piccole dimensioni.

BTR-MD è un veicolo polivalente e il suo compito principale è il trasporto. Il corazzato da trasporto personale deve consegnare al punto desiderato il numero massimo di paracadutisti con la massima velocità. E le sue caratteristiche tecniche ti consentono di affrontare brillantemente questo compito. Si differenzia dalla macchina base con grandi dimensioni dello scafo e l'assenza di una torre.

Il "guscio" è realizzato in base al layout "serbatoio": il motore e il vano di alimentazione si trovano dietro di esso, e il vano di controllo è di fronte alla macchina. La torre è mancante. Nella parte centrale della macchina è un posto per l'atterraggio e l'equipaggio. Nel reparto di gestione c'è un posto per l'autista, strumenti di misura e controlli della macchina, così come altri due posti: per il comandante del veicolo e uno dei paracadutisti.

Di fronte alla macchina, nella parte superiore, sulla sinistra, c'è una piccola torretta in cui è montata una mitragliatrice PKT con dispositivi di osservazione e puntamento. Un'altra mitragliatrice PKT si trova sul lato destro della parte anteriore del case. Davanti allo scafo ci sono tre portelli attraverso i quali può avvenire l'evacuazione dell'equipaggio e l'atterraggio.

Nella parte centrale del corpo ci sono feritoie con cuscinetti a sfera e dispositivi di sorveglianza che possono essere utilizzati per sparare armi personali.

Nella parte centrale del BTR-MD ci sono posti per l'atterraggio, due file di sedili doppi sotto ciascun lato. I marines siedono a faccia in giù nella direzione della portaerei blindata. Sono disponibili anche qui allegati per barelle con feriti. I sedili hanno un design speciale che aumenta la protezione quando un'auto viene fatta esplodere su una mina o una miniera. Nella parte centrale della macchina ci sono riscaldatori elettrici che creano condizioni molto confortevoli in macchina. Questo fatto è particolarmente importante quando si usa il BTR-MD per trasportare i feriti. Il veicolo corazzato per il trasporto di persone è rapidamente trasformato in un'ambulanza o un veicolo per il trasporto di merci. Può installare molto rapidamente attrezzature mediche, barelle o fissare in modo sicuro il carico.

Nella parte posteriore della macchina c'è lo sportello di atterraggio, così come il vano di alimentazione con il motore. "Shell" è dotato di un motore diesel turbocompresso. Ciò consente alla vettura di raggiungere una velocità di oltre 70 km / h sull'autostrada. Ottimo per autotreni blindati cingolati. BTR-MD è un veicolo galleggiante. Sull'acqua, può svilupparsi più di 10 km / h. Il movimento è effettuato da motori a reazione, che sono installati nella parte posteriore della macchina. La velocità media su terreni accidentati può raggiungere i 50 km / h.

La macchina ha un discreto margine di galleggiabilità. Ciò le consente non solo di forzare gli ostacoli d'acqua, ma anche di paracadutarsi dalle navi e persino di superare il surf. Lo schermo di riflessione delle onde si trova davanti allo scafo.

La macchina può cambiare il gioco. Ha tre posizioni standard: massima, funzionante e minima.

Modifiche di BTR-MD

Questa macchina è diventata la base per numerose modifiche. Sulla sua base sono state create macchine che eseguono funzioni speciali. MRD-U è usato per creare sistemi di difesa aerea a livello tattico. MRU-D svolge le funzioni di un posto di comando della batteria. Sulla base di questo BTR-MD, sono stati creati i veicoli corazzati per il trasporto di personale medico BMM-D1 e BMM-D2 (possono trasportare fino a sei feriti), così come un veicolo medico VDVBMM-DZ.

Caratteristiche tecniche della shell BTR-MD

Vi presentiamo le caratteristiche del BTR-MD "Shell".

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