Swifts di squadra acrobatici

Una delle squadre acrobatiche più famose nel nostro paese sono i rondoni. E molti di noi hanno visto i loro voli in prima persona, perché molto spesso eseguono vari voli dimostrativi. E oggi ti parleremo brevemente di loro.

La storia della creazione della squadra acrobatica di rondoni

I rondoni nel lontano 1991 nacquero a 237 basi del reggimento dell'aviazione delle guardie russe, intitolato a Proskurovsky. Questa squadra acrobatica comprende i migliori e più coraggiosi piloti di una base aerea poco conosciuta chiamata Kubinka, situata vicino a Mosca. Operano non senza il famoso aeromobile tipo MiG-29.

Il compito principale di questa squadra acrobatica era e rimane la preparazione e la conduzione delle parate aeree. E, francamente, svolgono il loro compito semplicemente per la classe superiore. Non c'è da stupirsi che hanno reclutato alcuni dei migliori piloti di questo gruppo. Che, a proposito, rimane uno dei migliori piloti al mondo oggi.

Quasi all'inizio del gruppo pilota, è stato identificato come una scorta per l'aereo di famosi politici e seri diplomatici stranieri. Oltre a loro, i piloti erano impegnati in aerei di scorta, in cui c'erano anche i primi cosmonauti sovietici. In generale, i turni hanno avuto un track record abbastanza grande, che nel corso degli anni si è espanso. Di conseguenza, sono molto popolari oggi.

Ad oggi, la squadra acrobatica di Strigi occupa una posizione onorevole in uno dei più grandi centri specializzati nell'esposizione di vari velivoli. Nel corso degli anni hanno perfezionato la loro esperienza di volo e oggi fanno facilmente acrobazie singole o addirittura di gruppo di qualsiasi complessità. E questo non è affatto tutti i piloti.

Vale la pena notare che i piloti che hanno prestato servizio sulla base della 237 sono stati i primi a perfezionare, a quel tempo, l'ultimo velivolo MiG-29. Era il 1983. E già dopo 7 anni, nel 1990, hanno iniziato a eseguire i complessi aerobatici più complessi. In particolare, hanno iniziato a padroneggiare tutte le caratteristiche delle acrobazie aeree di 6 aeromobili, essendo in formazione densa. La distanza tra loro non superava i tre metri, mentre eseguivano insiemi di forme semplicemente inimmaginabili.

Voli di partenza del gruppo Swifts

Dal 1988, due aeromobili MiG-29 hanno visitato manifestazioni aeree di vari stati, conducendo le loro dimostrazioni. Allo stesso tempo, quando è sorta la questione della fama mondiale dei piloti, hanno iniziato a occuparsi di creare un'immagine concreta, luminosa e non meno memorabile.

È stato durante questo periodo che hanno inventato il colore che possiamo vedere oggi. I piloti hanno preso come base la fusoliera bianca. I fulmini blu erano posizionati lungo i lati dell'aereo, e i rondoni neri apparivano sulle prese d'aria sotto gli afflussi contro uno sfondo rosso. È su questa base che la squadra acrobatica ha preso il nome. Il compleanno ufficiale del gruppo è il 6 maggio 1991, quando i piloti hanno realizzato la loro colorazione completa, mostrando veramente acrobazie aeree.

Nei successivi due anni di volo, la squadra acrobatica ha dato più di 50 diverse esibizioni. Hanno incluso, come le nostre feste ed eventi russi, e stranieri. Poco dopo, i ragazzi hanno preso parte al famoso show aereo MAKS-93. Poi è andato in Malesia, dove hanno ricevuto un premio onorario, come la migliore squadra acrobatica del mondo.

Voli congiunti Rondoni con cavalieri russi

Un sacco di importante carriera da palcoscenico I turni erano e sono i loro voli con un'altra squadra acrobatica: i cavalieri russi. I primi voli con una composizione congiunta furono fatti prima dell'inizio del ventesimo secolo. Tuttavia, dal 2002, entrambe le squadre acrobatiche hanno acquisito una notevole esperienza di volo in comune. E ora agiscono semplicemente con programmi di prima classe, colpendo assolutamente tutti con le loro abilità.

E oggi, sono un grande gruppo con programmi generali, in cui fino a una dozzina di diversi velivoli prendono parte allo stesso tempo. E se non hai ancora visto i loro discorsi, ti consiglio di visitare il loro volo congiunto. Un sacco di buone impressioni che ottieni sicuramente.

Il programma discute gruppi di rondoni

Uno dei motivi principali per cui i Swift amano così tanto è che raramente ripetono le loro acrobazie. Il loro repertorio è molto ampio e, sia in voli singoli, sia in gruppo. Inoltre, a causa delle diverse combinazioni di ordini di volo e di un'ampia varietà di tecniche di performance, conquistano il cuore degli abitanti russi. E non solo loro. E di solito eseguono le seguenti procedure di volo:

  • La piramide
  • Hammer.
  • Star.
  • Boom.
  • Cross.
  • Ala.

Uno dei casi più famosi si è verificato allo show aereo MAKS-2007, quando i Swift, insieme ai Cavalieri russi, un gruppo di 9 aerei diversi hanno eseguito un tale elemento del programma aereo come un barile, e lo hanno fatto in un ordine pilota chiamato un grosso diamante. In parole semplici, questo spettacolo non è semplicemente da descrivere.

Vale la pena notare che questo non potrebbe essere ripetuto da nessun'altra squadra acrobatica al mondo. Quindi possiamo essere orgogliosi dei nostri piloti russi. Dopotutto, questa è una delle poche cose che abbiamo fatto la prima e, finora, le uniche.

La squadra acrobatica Swifts di recente soddisfa tutti i suoi spettatori con nuovi elementi del loro programma. In particolare, un gruppo di sei aerei esegue un loop, e lo fanno non proprio così, ma con il carrello di atterraggio rilasciato e i fari accesi. Chiunque sia già riuscito a vedere un tale spettacolo - elogia i nostri ragazzi.

E va detto che l'abilità dei nostri piloti non è passata inosservata anche all'estero. Ricevono voti alti di volare in molti paesi del mondo. Che, naturalmente, meritatamente.

Crash squadra acrobatica

Ma, nonostante tutta la professionalità di questi piloti, non era ancora possibile evitare completamente l'incidente. Per tutti i 24 anni dell'esistenza del gruppo pilota, sono stati registrati solo due incidenti. Fortunatamente, in entrambi, nessuno dei piloti è rimasto ferito.

Il primo successo nel 2006 - l'aereo della squadra acrobatica russa quasi immediatamente dopo il decollo cadde a terra. L'intero equipaggio fu catapultato con successo, che in seguito salvò la vita. Secondo i dati disponibili, all'aeroporto, dove si è verificato l'incidente, l'aereo ha effettuato il rifornimento di carburante. Tuttavia, quasi immediatamente dopo il decollo, gli uccelli sono volati accidentalmente su due motori, provocando un terribile incidente.

Il secondo incidente è avvenuto poco dopo, nel 2009. Durante il volo congiunto con una famosa squadra di squadre acrobatiche chiamata Cavalieri Russi, si è verificato un incidente tra due aerei SU-27 appartenenti ad un gruppo amico. Tuttavia, tra le vittime non sono stati notati né gli aerei né i piloti della squadra acrobatica di Strizha.
Inoltre, nella storia del gruppo di pilotaggio, non si sono verificati incidenti gravi. I piloti russi, inequivocabilmente, conoscono i loro affari e lo portano avanti nella classe superiore. Per il quale ricevono ricompense costantemente meritate.

Guarda il video: Финал Авиадартс 2016. Соколы России на самолётах Су30. Высший пилотаж (Novembre 2019).

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