Progetto 667БДРМ - sottomarini del tipo "Delfino", base delle forze navali nucleari russe

Per quasi 30 anni, i vettori missilistici sovietici a propulsione nucleare hanno resistito con successo al potenziale nucleare dei paesi occidentali, svolgendo il ruolo di un affidabile elemento di deterrenza. Il sottomarino nucleare armato di missili balistici era, è e sarà l'arma più potente dell'era moderna. A causa della grande potenza distruttiva e dell'attrezzatura perfetta, i missili sottomarini sono le navi da guerra più sofisticate che siano mai discese dagli stock. L'Unione Sovietica potrebbe essere orgogliosa delle sue conquiste nella costruzione di sottomarini nucleari. Oggi, le ricche tradizioni dei sommergibilisti sovietici, tutta la vasta esperienza acquisita nella costruzione di navi di questa classe, sono utilizzate con successo nella pratica dai sommergibilisti russi. Il servizio di combattimento dei sottomarini del tipo "Dolphin" 667bdrm ne è una chiara conferma. Gli incrociatori sottomarini lanciamissili Novomoskovsk, Ekaterinburg e Verkhoturye continuano a mantenere il dovere di combattere come parte della Flotta del Nord.

Sette sottomarini nucleari del tipo "Delfino" sono la base della componente navale della triade nucleare russa al momento. Queste navi sono discendenti diretti dei sottomarini nucleari del Progetto 667, che erano i più popolari nella flotta sovietica.

Vecchio, nuovo progetto 667BRDM tipo "Dolphin"

Il crollo dell'Unione Sovietica lasciò alla Marina russa un ricco patrimonio. Un'enorme flotta di sottomarini nucleari si trovava nelle baie della Flotta del Nord e si trovava nei luoghi di base dell'Estremo Oriente. I sottomarini nucleari sovietici avevano età diverse e erano preparati diversamente per continuare il servizio. Di tutti i tipi e classi di sottomarini, i sottomarini nucleari del tipo "Dolphin" 667BRDM sono i meglio conservati. Fu su queste navi che l'accento fu posto sul mantenimento in futuro della prontezza al combattimento delle forze navali russe.

Va subito detto che questo progetto era un guazzabuglio, che includeva le migliori pratiche di progettazione nella costruzione delle navi del Progetto 667.

Le navi Delphine dovevano essere la versione finale del progetto 667, che segna il passaggio dai sottomarini nucleari di seconda generazione ai sottomarini di terza generazione. Secondo la classificazione sovietica, le imbarcazioni di questo tipo appartenevano alla classe dei sottomarini missilistici, rispettivamente, e il tipo di navi era designato come SSBN (sottomarino missilistico strategico). Lo sviluppo di un progetto migliorato iniziò nel 1975, quando la Marina degli Stati Uniti iniziò a sviluppare il progetto di un nuovo sottomarino nucleare del tipo Ohio. Nel nuovo sottomarino americano era previsto il piazzamento di 24 missili balistici "Trident-II".

I portaerei missilistici atomici che erano in quel momento nella USSR Navy erano armati con un numero inferiore di missili strategici. In considerazione della situazione attuale e per creare parità con gli americani in termini di numero di vettori nucleari, è stato deciso di creare una nave più potente per la flotta. I sottomarini del progetto Kalmar 667БДR divennero la base base per i nuovi sottomarini sovietici. Nel progetto del nuovo sottomarino, è stato deciso di aumentare tutto e migliorare significativamente le caratteristiche di navigazione della nave sottomarina. Le navi furono progettate per l'installazione di nuovi missili strategici sovietici R-29RM, quindi fu necessario aumentare le dimensioni della nave. Le punte di prua e di poppa del sottomarino aumentarono di conseguenza.

Nel processo di progettazione, sono stati fatti tentativi per ridurre il rumore della nave e rendere meno evidente l'immagine sonar del sottomarino. Per la prima volta sono stati utilizzati molti sistemi sul progetto del 667BDRM, inclusa la nuova apparecchiatura sonar. Il risultato del lavoro dei progettisti è stato quasi un nuovo progetto, che ha segnato l'inizio di una nuova serie finale di vettori missilistici nucleari sovietici, composta da 7 navi.

Il progetto del sottomarino nucleare Project 667 BDRM

La nave principale della serie, il sottomarino nucleare B-51 Verkhoturye, fu posta in vacanza, il 23 febbraio 1981. Per la costruzione di navi di questo progetto è stata scelta l'impresa principale della costruzione navale atomica sovietica - Sevodash, impianto di ingegneria di Severodvinsk. Nell'arco di 9 anni, dal 1981 al 1990, la compagnia ha lanciato e commissionato 7 navi del progetto 667BDRM. L'ultima nave di questa serie era la SS-K-407 Novomoskovsk.

Il vettore di missili sottomarini "Verkhotur" ha ricevuto una gobba pronunciata, che ospitava 16 missili balistici. Nella classificazione NATO, la nave ha ricevuto il codice "Delta-IV", continuando con un certo numero di navi da combattimento con il codice Delta. La dimensione del sottomarino è impressionante. La lunghezza dello scafo era di 167 m, e la cilindrata aumentò a 11.740 tonnellate. Il sottomarino atomico aveva un design a doppio scafo che diventava tradizionale per le navi della serie precedente. Il robusto corpo principale della nave e le paratie sono stati realizzati in acciaio resistente, in grado di resistere a carichi intensivi a lungo termine e con proprietà anti-corrosione. Il design della nave e le caratteristiche di resistenza dei materiali hanno permesso alla barca di affondare fino a 600 m di profondità.

I componenti e gli assiemi principali della nave subacquea sono stati collocati su speciali piattaforme di ammortamento che riducono le vibrazioni e il rumore acustico. Gli scompartimenti con la centrale elettrica avevano assorbitori acustici locali. Lo scafo leggero era coperto con un materiale di mascheratura appositamente progettato per questo scopo, fornendo uno sfondo sonar più piccolo della nave. Una caratteristica distintiva delle eliche in acciaio del progetto sottomarino 667BDRM, che aveva cinque pale, e aveva una migliore immagine sonar.

Tali eventi e innovazioni hanno notevolmente aumentato la furtività della nave, portando i parametri del sonar del sottomarino sovietico più vicino ai parametri del vettore missilistico americano Ohio.

Durante le campagne militari, gli incrociatori sottomarini dei missili sovietici Yekaterinburg e la regione di Mosca sono riusciti a rimanere inosservati dalle navi della NATO per più di una settimana in mare. Questa era la ragione per cui i sottomarini americani furono costretti ad avvicinarsi alle basi permanenti dei sottomarini sovietici, rischiando di essere scoperti.

Tutte le navi del progetto hanno ricevuto il sistema di gestione automatizzata delle armi Omnibus-BDRM, che è stato utilizzato per analizzare le informazioni in arrivo, determinare i parametri dell'uso in combattimento delle armi tattiche. Inoltre, le barche erano equipaggiate con nuove attrezzature sonar "Skat", con due antenne. Un'antenna era situata nella carenatura del naso, la seconda era usata nella versione trainata. L'armamento missilistico aveva un sistema di navigazione migliorato "Gateway", che consente di determinare la posizione della barca con elevata precisione durante il lancio dei missili.

La principale centrale elettrica per tutti i sottomarini era il reattore nucleare VM-4SG, che forniva vapore per due turbine OK-700A. La potenza totale del sistema di propulsione era di 60 mila litri. a. I motori elettrici da 225 CV sono stati utilizzati come motori di riserva sulle navi. ciascuno. L'installazione nucleare ha fornito alle navi un corso subacqueo alla velocità di 24 nodi.

In contrasto con le navi delle prime serie sui "delfini", le condizioni del personale sono migliorate in modo significativo, assicurando un servizio confortevole durante le campagne di combattimento lunghe e lontane. L'equipaggio del sottomarino nello stato era composto da 140 persone.

La potenza di fuoco dei vettori missilistici 667BDRM

Le navi furono originariamente progettate per il missile balistico R-29RM. Il sistema missilistico D-9PM installato sui sottomarini era un trampolino di lancio per 16 missili intercontinentali strategici. Il razzo sovietico aveva un significativo vantaggio tecnologico rispetto alle sue controparti americane. In termini di distanza di tiro e precisione di colpi con unità da combattimento, l'R-29RM non ha eguali. Avendo dimensioni più ridotte e massa di decollo, il missile sovietico potrebbe fornire cariche nucleari su una distanza di oltre 8 mila km.

Questo tipo di missile è stato l'ultimo in cui sono stati utilizzati i motori a razzo liquido. Inoltre, tutti i tipi di armi a razzo installate su sottomarini domestici funzionavano a combustibile solido. Entro cinque anni, dal 1996 al 2001, tutti i missili balistici in servizio con i sottomarini 667BDRM sono stati sostituiti con la versione aggiornata, il missile R-29RMU2. Di conseguenza, i vettori missilistici russi del tipo di delfino furono riequipaggiati per lanciare i missili Liner R-29RMU2.1. Nel 2011, il primo lancio subacqueo di un missile modernizzato è stato effettuato con il sistema missilistico di Ekaterinburg. In seguito a questi test nello stesso anno, il secondo missile intercontinentale di questo tipo fu lanciato dal sottomarino atomico K-114 "Tula". Le barche del progetto 667BDRM potevano eseguire un tiro al missile, con una profondità di lavoro di 55 m.

L'armamento tattico dei sottomarini di tipo sottomarino del tipo Dolphin era rappresentato da quattro tubi lanciasiluri da 533 mm e dal complesso siluro-missile anti-sommergibile Waterfall.

Incrociatori sottomarini di missili nucleari del progetto 667БДРМ nella flotta russa

Tutte e sette le navi di questo progetto sono state commissionate nell'Unione Sovietica. Al tempo del crollo dell'URSS, questi sottomarini rimasero i più moderni e formarono la spina dorsale delle forze nucleari della Marina russa. Tutte le navi furono assegnate alla Flotta del Nord e si trovavano nella base navale di Gadzhievo. Nei primi anni '90, fu presa una decisione governativa per sostenere i vettori di missili 667BDRM in combattimento e con finanziamenti sufficienti per effettuare riparazioni e aggiornamenti programmati. Il primo sottomarino della serie fu il primo nel 1993 a subire riparazioni e aggiornamenti programmati, ancora una volta commissionando la Flotta del Nord. Sulle restanti navi, a partire dal 1996, sono state effettuate riparazioni e ammodernamenti programmati alternativamente.

Il sottomarino nucleare K-64 "Moscow region" è stato dismesso nel 1999. La modernizzazione della nave è continuata per ben 16 anni. Di conseguenza, la barca è stata trasformata in una nave sperimentale in grado di trasportare sottomarini ultra-piccoli. La nave ha ricevuto un nuovo numero BS-64. Il lancio della nave nella Flotta del Nord avvenne nel 2018. Sull'ex portaerei missilistico "regione di Mosca" sono stati rimossi i pozzi missilistici e un nuovo compartimento è stato installato per trasportare sottomarini ultra-piccoli.

Ad oggi, tutte le navi sono in servizio. È prevista una nuova fase di ripristino della prontezza tecnica di tutte le navi. Il sottomarino K-117 "Bryansk" - la prima delle navi di questa classe ha effettuato il lancio di un missile intercontinentale a breve distanza. Negli ultimi anni, la nave ha ripetutamente eseguito addestramenti e lanci di combattimento di missili balistici nelle acque del Mare di Barents.

Incrociatore sottomarino missile strategico, il sottomarino K-18 ha fatto una risalita al Polo Nord, stabilendo la bandiera nazionale della Russia e della Marina. Nel 1996, con la decisione del Comandante in Capo della Marina, il sottomarino ricevette un nuovo nome "Karelia".

Alla fine

Tutte le navi del progetto 667BDRM rimangono al momento nella flotta del Nord e sono le navi più moderne ed efficienti della flotta russa. Le navi di questa classe hanno il potere di combattimento necessario, essendo una componente importante della triade nucleare russa. Sei portatori di missili trasportano alternativamente compiti di combattimento, mentre il sottomarino Moscow Oblast è coinvolto in programmi e progetti di ricerca.

Essendo in allerta, i vettori missilistici russi creano molti problemi per le squadre di ricerca dei paesi della NATO. Buona stealth e grande autonomia forniscono a questi sottomarini comodi punti di partenza nell'oceano mondiale. La posizione dei vettori missilistici 667BDRM è principalmente latitudine polare, dove i sottomarini russi rappresentano una costante minaccia reale per un potenziale nemico.

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